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[判断题]

目前轿车广泛车采用了承载式车身。()

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第1题
轿车车身按承载方式主要可分为非承载式车身和()车身。

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第2题
凯达公司旗下的“凯瑞”“康达”大排量高档轿车一直深受收入水平高、受教育程度高且年龄偏大的消费
者的青睐。随着汽车市场竞争的变化,该公司审时度势,决定为年轻的80后、90后量身打造一款小排量两厢轿车。根据抽样调查结果,将车身设计成“跨级时尚大两厢”,外观张扬个性,颜色明艳清丽,内饰简洁大方;l.4T的低排量非常符合年轻消费者绿色环保的消费理念;8.9万的低价格契合年轻人的购买能力;为迎合年轻人青春炫酷、个性飞扬的特点,将这款车命名为“炫影”。促销方面,通过邀请当红明星参功口车展、赞助音乐狂欢节、冠名大型演唱会及著名体育赛事,极大地吸引了年轻消费者群体的眼球,使“炫影”这款绿色环保时尚小排量轿车取得了不俗的销售业绩。

问:

(1)凯达汽车公司采取了何种品牌名称策略?请解释其含义。

(2)何谓目标市场?请指出凯达公司“炫影”品牌的目标市场。

(3)凯达公司“炫影”品牌使用了营销组合中的哪些策略?

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第3题
101.轿车的减震系统越“硬”,跑高速、过弯道车身越稳。“路通”汽车销售公 司的销售人员据此向制造商建议,为了提高销量,应将“路通”公司所售轿车减 震系统设计得更“硬”一些。 以下各项如果为真,最能支持上述建议的是()。

A.目前市场上畅销轿车的减震系统比“路通”公司销售的轿车更“硬”

B. 德国轿车减震系统比较“硬”,德国车是好车

C. 很多人认为减震系统“硬”会使汽车颠簸,还是“软”些好

D. 近来喜欢“硬”的减震系统的开始多起来,尤其是年轻的开车族

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第4题
轿车的减震系统越“硬”,跑高速、过弯道车身越稳。“路通”汽车销售公司的销售人员据此向制造商建议,为了提高销量,应将“路通”公司所售轿车减震系统设计得更“硬”一些。以下各项如果为真,最能支持上述建议的是()。

A.目前市场上畅销轿车的减震系统比“路通”公司销售的轿车更“硬”

B.德国轿车减震系统比较“硬”,德国车是好车

C.很多人认为减震系统“硬”会使汽车颠簸,还是“软”些好

D.近来喜欢“硬”的减震系统的开始多起来,尤其是年轻的开车族

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第5题
为了降低车身重量,科鲁兹采用了全铝发动机。()
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第6题
密接式车钩在连挂上采用了锥状及漏斗状的车钩头因而具有()的连挂范围。

A.较小

B.较大

C.限定

D.不限

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第7题
某原油罐区管道工程主要包括罐区地下管道、架空管道敷设:管道直径较大,设计压力为1.6MPa。为了提高
施工机械化水平,保证管道涂膜厚度均匀、外观平整、生产效率高,采用了目前最为广泛的涂装工艺。施工单位针对管道焊接、架空管道支架施工和防腐绝热等工程的施工质量进行了严格控制。

原油管道的沿程阻力损失与()无关。

A.管道内壁粗糙程度

B.管道长度

C.管道弯头数量

D.原油黏性

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第8题
目前轿车常采用电动式EPS。()
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第9题
场景(三)某原油罐区管道工程主要包括罐区地下管道、架空管道敷设,管道直径较大,设计压力为l.6MPa。为了提高施工机械化水平,保证管道涂膜厚度均匀、外观平整、生产效率高,采用了目前最为广泛的涂装工艺。施工单位针对管道焊接、架空管道支架施工和防腐绝热等工程的施工质量进行了严格控制。根据场景(三),回答下列问题:第 15 题 原油管道的沿程阻力损失与()无关。

A.管道内壁粗糙程度

B.管道长度

C.管道弯头数量

D.原油黏性

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第10题
大客车,侧围腰线以下部位为主要承载件的车身,是()车身。

A.基础承载式

B.整体承载式

C.非承载式

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第11题
“美国通用汽车公司所生产的轿车,分别以“别克”、“雪佛兰”、“麦迪莱克”等品牌”。该企业采用了()策略。

A.群体品牌

B.个别品牌

C.统一品牌

D.分类品牌

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