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[单选题]

飞机的下滑角是概念()。

A.升力与阻力的夹角

B.飞行轨迹与水平面的夹角

C.阻力与重力的夹角

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第1题
下滑有利速度使()

A.飞机下滑阻力最小

B.飞机下滑升力最大

C.飞机下滑角最大

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第2题
飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为,某飞行状态下:【单选题】

A.升力与推力的比值

B.升力与阻力的比值

C.升力与重力的比值

D.推力与阻力的比值

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第3题
放襟翼与不放襟翼比较,若迎角相同,放襟翼下滑时速度小是由于()所致。

A.阻力系数增大

B.升力系数增大

C.升阻比增大

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第4题
飞机用零升迎角飞行,飞机的升力和阻力都为零。()
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第5题
飞机沿与水平成仰角θ的直线作匀速飞行,如题2-1图(a)所示。已知发动机推力F1,飞机重量G,试求

飞机沿与水平成仰角θ的直线作匀速飞行,如题2-1图(a)所示。已知发动机推力F1,飞机重量G,试求飞机的升力F和阻力F2的大小。

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第6题
前缘缝翼的主要功能是()

A.增加升力和阻力,缩短起飞着陆时间

B.增大阻力减速

C.延缓翼面气流分离,提高临界迎角和升力系数

D.辅助飞机操纵舵面平衡

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第7题
升阻比是升力和阻力之比,最大升阻比时,飞机的迎角般为()

A.4°

B.6°

C.8°

D.10°

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第8题
从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同。A.航向信标B.下滑信标

从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同。

A.航向信标

B.下滑信标

C.指点信标

D.全向信标

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第9题
飞机上升时,飞机的拉力平衡()。

A.重力的第二分量和升力

B.阻力和升力

C.阻力和重力的第二分量

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第10题
梢小翼可以()。

A.减小飞机升力

B.减小飞机阻力

C.增大飞机临界迎角

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第11题
飞机水平转弯时所受外力有

A.升力、重力、推力、阻力

B.升力、重力、推力、阻力、向心力

C.升力、重力、推力、阻力、惯性力

D.升力和重力、推力和阻力始终保持平衡

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