题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
以下关于襄阳机场运行特点描述不正确的是()
A.01号 VOR/DME进近,程序转弯点限制高度700米,转弯位置DXY 11NM,此点南侧地形较高,存在CFIT风险
B.01号NDB进近,五边下滑梯度6.5%,需评估操纵技巧
C.襄阳机场属于雷达管制机场
答案
C、襄阳机场属于雷达管制机场
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A.01号 VOR/DME进近,程序转弯点限制高度700米,转弯位置DXY 11NM,此点南侧地形较高,存在CFIT风险
B.01号NDB进近,五边下滑梯度6.5%,需评估操纵技巧
C.襄阳机场属于雷达管制机场
C、襄阳机场属于雷达管制机场
A.运行指挥中心应尽可能不安排作业空间不足机位停放航空器
B.能够绕行的可采取绕行的方式,不能冒险作业
C.空间不足无法保障的,应当第一时间想机场运行指挥中心报告
D.任何车辆在作业空间不足机位保障时,可从飞机机翼下穿行,确保保障正常
A.支持过程化程序设计
B.不支持以抽象数据类型为特点的程序设计
C.支持以继承和多态为特点程序设计
D.可以提高大规模程序的编程质量与程序设计语言的问题描述能力
A.将大量传感器嵌入和装备到基础设施与制造业中
B.捕捉运行过程中的各种信息
C.通过计算机分析、处理和发出指令
D.以物联网取代互联网