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[判断题]

列车在发生故障后,司机无法动车时,向行车调度立即提出救援列车的申请。()

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第1题
动车组因设备故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应听从()指挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

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第2题
电客车故障8分钟无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外),行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客,通知相关车站做好配合。()
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第3题
在办理列车折返,出、入场或进、出故障车停留线时,如必须临时变更进路,须在列车启动前,通知司机不准动车,得到司机答复后,才能取消信号,变更进路。()
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第4题
列车在区间发生车辆、轨道等设备故障时,预计在()分钟内无法动车,OCC视情况组织区间疏散;
列车在区间发生车辆、轨道等设备故障时,预计在()分钟内无法动车,OCC视情况组织区间疏散;

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第5题
当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时,随车机械师应立即通知()请求救援。

A.车务应急值守人员

B.列车调度员

C.车务应急值守人员

D.司机

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第6题
CRH380A(L)系列动车组发生牵引变流器通风机停止(134)故障时,司机操纵台故障显示灯“()”灯点亮,此动车无法牵引及再生制动。

A.转向架

B.电气设备

C.空挡

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第7题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时,随车机械师应立即通知()请求救援。

A.车站值班员

B.发生地铁路局列车调度员

C.故障发生地铁路局动车调度报告

D.司机

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第8题
按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过5分钟,故障无法排除或无法在3分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援()此题为判断题(对,错)。
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第9题
满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

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第10题
在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下,根据列车调度员指示,车务应急值守人员亲自负责办理:1.向司机等相关人员递交书面调度命令。2.按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认。3.在特殊情况下与司机办理故障车、事故车有关随车运输票据和回送单据的交接、保管工作。()
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第11题
封锁区域内的工程车£¯救援列车在封锁故障区域内动车时,服从现场()的指挥。

A.抢修负责人

B.副主任以上

C.司机

D.值班站长

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