首页 > 建筑工程
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在超过2.5‰坡度的线路上,仅拧紧人力制动机防溜时与停留车辆数量比例应不少于()。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“在超过2.5‰坡度的线路上,仅拧紧人力制动机防溜时与停留车辆…”相关的问题
第1题
在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时,应()后方可进行。

A.采取双防溜

B.拧紧不少于1:4人力制动机

C.铁鞋止轮

D.连挂机车

点击查看答案
第2题
在超过()坡度的线路上(驼峰、牵出线除外),禁止溜放调车。

A.2‰

B.2.5‰

C.3‰

D.3.5‰

点击查看答案
第3题
在超过()坡度的线路上,确需手推调车时,须经铁路局批准。

A.2.5‟

B.5‟

C.7‟

D.10‟

点击查看答案
第4题
在挂有接触网导线的线路上,对不能采用人力制动机防溜的车辆,应使用人力制动机紧固器或()防溜。

A.木止轮器

B.防溜枕木

C.防溜铁鞋

D.放风制动

点击查看答案
第5题
在接触网导线距轨面高度小于()mm的线路上,禁止登上敞车制动台(在人力制动机端涂有“接触网下操作注意安全”字样,改造为低制动台的车辆除外)。

A.6800

B.6600

C.6500

D.6200

点击查看答案
第6题
遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时,可分部运行。()
点击查看答案
第7题
停留在超过()‟坡道线路上的车辆,必须连挂在一起(因装卸车、对货位等情况除外)。

A.3

B.3.5

C.2

D.2.5

点击查看答案
第8题
在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车,恢复运行前,司机应对全列车辆逐辆检查人力制动机松开状态。()
点击查看答案
第9题
在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车,恢复运行前,车辆乘务员应对全列车辆逐辆检查人力制动机松开状态,并向司机报告。()
点击查看答案
第10题
一批作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋止轮。()
点击查看答案
第11题
在带电的接触网线路上,对车体端墙上已涂打“接触网下操作注意安全”标记的棚车、敞车类车辆,准许使用下方人力制动机进行防溜。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改