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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于风切变出现的地方,下述说法正确的是()。

A.仅在雷暴中出现

B.在气压和温度急剧下降的地方出现

C.在大气中任何高度上存在风向和风速变化的地方

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第1题
关于风切变处置,以下说法正确的是()

A.对于在低速滑跑过程中出现的警告或警戒,应首先判明警告的真实性,再根据情况处置

B.80kts-V1前,对于在滑跑过程中出现的警戒,可以继续起飞

C.在进近过程中,如果在决断高度以上出现风切变警告或警戒,应及时采取正确的复飞或风切变改出程序

D.在进近过程中,如在决断高度以下出现风切变警告或警戒,如飞机状态稳定,可以继续进近至落地

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第2题
在下述何种情况下容易碰到风切变:()

A.有高气压时

B.当风速大于65千米/小时

C.逆温层附近或靠近雷暴时

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第3题
风切变仅在雷暴中出现。()
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第4题
以下关于锋面的说法,正确的是()

A.向冷空气一侧移动的锋面是冷锋;向暖空气一侧移动的锋面是暖锋;24小时移动不超过1个纬距的是准静止锋

B.在锋的两侧,常有明显的气温差、露点差,风呈气旋性切变,锋线大多处于明显的低压槽中

C.在锋的两侧,通常冷气团内水汽较多,暖气团内水汽较少

D.锢囚锋是处于比较狭长的低压槽中,高空图上常有狭长的暖舌与之配合

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第5题
下述何种征兆预示飞机已遭遇到强的风切变()?

A.俯仰角指示突然改变超过5°

B.无线电通讯干扰严重

C.能见度急剧下降,降水增强

D.飞机仪表显示空速变化巨大并随强烈颠簸

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第6题
在下述何种情况下容易碰到风切变()。

A.逆温层附近或靠近雷暴时

B.当风俗大于65千米/小时时

C.有高气压时

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第7题
下面关于积云对流的叙述中,选出错误的说法()。

A.有风的垂直切变时,积云对流不易发展,但当积云发展到某种程度时,有风的垂直切变反而对流维持

B.有组织的积雨云中,在对流层中风流入的一侧产生新的对流单体

C.单一的积雨云中,大致沿着对流层中层风的方向移动

D.在发展的积雨云中存在着强的下沉气流,其原因为下降的云滴托拽空气下沉和雨滴的蒸发使空气冷却

E.强下沉气流撞出地面后扩展开来,造成地面阵风锋

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第8题
下述关于燃油炉的说法中,正确的有() 。

A.保证油完全燃烧的基本条件是良好的雾化质量和合理的配风

B.油的燃烧是在液态下进行的

C.燃烧器的油嘴和调风器是燃油炉的关键部件

D.油锅炉使用较多的是机械雾化油嘴

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第9题
超级单体风暴出现的典型环境包括___。

A.大气层结稳定

B.云下的平均环境风较强

C.强的垂直风切变

D.风随高度强烈顺转

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第10题
世界各国都把开发利用风能放在能源开发的重要位置。关于风能,下列说法正确的是()A风作为能源,

世界各国都把开发利用风能放在能源开发的重要位置。关于风能,下列说法正确的是()

A风作为能源,很早就被人类开发利用

B风能是一种无污染而且可再生的新能源

C风力发电是人们利用风能最常见的形式

D只要有风的地方,都可以利用风能

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