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[判断题]

调试作业应有2名司机（或有1名队长添乘)，1人负责驾驶，另1人负责监控。（)

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第1题

调试作业应有（)司机，另1人负责驾驶，确认负责监控。

A.1名

B.2名

C.3名

D.4名

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第2题

司机室人员不能超过3人（含司机及添乘人员，列车（）等特殊情况除外）。

A.推进运行

B.列车救援

C.调试测试

D.库内整备

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第3题

转线带道作业司机比照加开作业，在本线路由队长负责（)，与调试负责人取得联系后到达指定地点上车。

A.测酒

B.出勤

C.备品领取

D.备品签字

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第4题

作业车上线运行时，必须实行“趟趟添乘”，添乘时应与司机同出乘、同值乘、同退乘。添乘人员在添乘结束后，应在《行车日志》上填写相关记录。（）

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第5题

添乘机车时，严禁作业人员飞乘飞降，严禁在运行中打开司机室门，严禁带电接触高压低压部分和处理故障。（）

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第6题

调试作业必须安排双人值乘，作业中严格执行“一人操纵一人监控”的规定，调试作业过程中监控司机不得操纵列车。（)

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第7题

登乘人员不得影响当值司机的正常作业，本次列车登乘司机室人员含司机在内不能超过（)人（采访、接待、列车调试、功能测试等特殊情况除外)。

A.4

B.5

C.6

D.8

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第8题

建筑起重机械使用前，使用单位应对操作人员进行安全技术交底并填写《建筑起重机械安全技术交底书》。每台塔机至少配备（)。

A.信号司索工2名

B.司机2名

C.信号司索工1名

D.司机1名

E.安装拆卸工1名

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第9题

司机室添乘时添乘人员未经允许不得擅动列车设备（）

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第10题

《北京局集团公司添（登)乘动车组司机室管理细则》规定：添（登)乘动车组司机室必须在操纵端，同一端司机室添（登)乘人数不超过（)名。

A.1

B.2

C.3

D.4

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