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[判断题]

铁路沿线的树木,不得影响列车司机瞭望,不得侵入限界和接触网、电力贯通自闭线路、通信线路的安全距离,危及行车安全。()

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第1题
列车司机在值乘中发现妨碍行车瞭望,危及行车安全的树木时,及时报告工务段,工务段及时向供电部门反应,工务部门会同供电等部门及时进行处理。()
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第2题
列车场段运行中司机发现设施设备、异物侵限后,(),并将现场情况及影响程度报信号楼,按信号楼调度指令执行。

A.立即拉停列车

B.低速通过

C.限速5km/h通过

D.加强瞭望

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第3题
在遇到台风、雷、暴雨等恶劣天气时,司机在高架及地面站区间时,应加强线路瞭望,限速发现险情及车体晃动,停车,汇报行调按其指示执行;进站加强鸣笛,并以不超过35km£¯h的速度进站停车,平稳驾驶列车。()
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第4题
运输系统外人员主要指旅客、货主以及铁路沿线居民、机动车驾驶人员等。他们对运输安全的影响主要表现在()。

A.列车超速事故

B.旅客携带“三品”上车而酿成事故

C.货主托运危险品而不如实申报导致事故

D.在铁路一公路平交道口,车辆行人强行过道导致事故

E.铁路沿线人员拆卸铁路设备以及在线路上放置障碍物威胁铁路运输安全

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第5题
登乘人员不得影响当值司机的正常作业,本次列车登乘司机室人员含司机在内不能超过()人(采访、接待、列车调试、功能测试等特殊情况除外)。

A.4

B.5

C.6

D.8

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第6题
发生线路故障司机主要职责为()。

A.发现线路设备异常时,立即采取措施并上报行调。

B.严格按照调度命令行车,列车运行期间注意观察,加强瞭望。

C.列车迫停区间、车站时,广播安抚乘客,按行调命令执行区间、车站疏散。

D.保护自己不受伤害

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第7题
列车运行中碰撞异物停车后如检查未发现异常情况,列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速160km£¯运行,限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定,列车司机应(),确认线路和接触网有无异常状态,在通过限速地点后立即向列车调度员报告。

A.停止换班

B.加强瞭望

C.单人值乘

D.请求救援

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第8题
列车运行中不得将手脚放在门框和风档连接处,关闭车门、直门、厕所门应执行“一停、二看、三瞭望”制度,防止挤伤。()
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第9题
线路发生故障时,如不知来车方向,应()。

A.应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望

B.发现来车,应急速奔向列车

C.用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D.在故障点可不瞭望

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第10题
如因曲线站台瞭望困难、车站瞭望光带过亮或不亮、车门或屏蔽门未启动防夹功能、乘客拥挤抢上抢下、司机未认真瞭望、站台人员未认真确认等因素,有可能会出现车门、屏蔽门夹人夹物()
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第11题
在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车()时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km£¯h。

A.0.2km

B.1.2km

C.1.02km

D.2km

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