题目内容
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[主观题]
路堤过渡段填筑时，对于大型压实机械压不到的部位，应用小型振动压实设备进行碾压，其填料的松铺
厚度不宜大于（）cm。
A．10
B．15
C．20
D．30
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事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是：先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖，开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后，再进行石方开挖，开挖方式采用浅孔爆破。
事件二：正式填筑路堤前，施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验，试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段，长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括：机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求，报送的工艺性试验成果内容不全。
事件三：路堤与桥台过渡段填筑时，施工单位先填筑台后过渡段路堤，再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，填料铺筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘机压实。
【问题】
1.事件一中，施工单位的施工方案是否正确？并说明理由。
2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。
3.针对事件二，补充工艺性试验成果内容。
4.事件三中，施工单位的做法存在不妥之处，给出正确的做法。
A.过渡段的桥台基坑应以原土分层填筑
B.回填工作在隐蔽工程验收合格后进行
C.过渡段级配碎石施工每层的压实厚度不应大于15cm
D.过渡段填料填层应与相邻的路堤及锥体同时施工
E.路桥过渡段地基挤密桩加固可以在桥涵结构完成后施工
桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行（）碾压。
A.重型 B.薄层
C.常规 D.减弱
关于土石路堤施工技术要求，错误的是（）。
A.土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2／3
B.当土石混合料中石料含量超过70％时，土石路堤可采用倾填方法进行填筑和压实
C.当土石混合料中石料含量超过70％时，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行
D.当土石混合料中石料含量小于70％时，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑
背景
某高速公路E合同段路基填筑施工，其中K10十060～K12+200为山坡填土路堤，地面横坡大于15%；该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后对地基进行挖台阶处理，处理完之后用推土机进行填筑。
问题
请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性，并说明挖台阶处理的具体施工技术。在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理？
A.40cm，20cm
B.30cm，20cm
C.40cm，15cm
D.30cm，15cm
A.路堤填料不得用含水率大的黏质土。
B.中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时应将表层冰雪清除，并补充压实。
C.冬期过后应对填方路堤进行补充压实。
D.填筑路堤应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%。
E.当填筑高程距路床顶面1m时，碾压密实后应停止填筑。
