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[多选题]
关于两个站台岗列车清客作业流程下列说法正确的是()
A.每人负责连续的三节车厢的清客
B.每人负责连续的四节车厢的清客
C.两个站台岗错开时间先后下车
D.车门已关闭后向司机显示好了信号
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A.每人负责连续的三节车厢的清客
B.每人负责连续的四节车厢的清客
C.两个站台岗错开时间先后下车
D.车门已关闭后向司机显示好了信号
B、若为站后折返,司机待清客完毕后关门,确认信号显示正确,以规定的驾驶模式运行至阻挡信号机前停车,带齐行车备品,锁好间壁门经客室换端。换端后激活司机台,与车站联控,确认信号开放,道岔位置正确后,运行到站台停车开门
C、若为站前折返或单线双方向运行时,司机开门状态下经站台换端,换端后激活司机台
D、接到站台乘客上、下车完毕的通知后关门。严格按照行调命令的发车时间或改开车次的时刻表发车参考
B、按所接列车到达时间提前1分钟于列车运行方向头端第一个站台门处立岗
C、列车停稳经站台端门进入司机室,与交车司机交接列车车体号、《列车状态卡》、行车调度员书面命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接,单呼的行车调度员命令必须交接)
D、交接完毕后打开间壁门由客室前往尾端司机室(注意锁好间壁门)
A.原则上采用CBTC-ATO模式折返
B.交车司机做到“有车必有人”方可交车,无接车司机上车不能交车
C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机利用司机室对讲进行交接
D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h参考