题目内容
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[判断题]
某高速公路设计速度100km/h,需上跨铁路,铁路轨顶标高97.85m,纵断面在交叉处设置了凸型竖曲线,变坡点高程111.66m,前纵坡为i1=2.6%,后纵坡为i2=-3.8%,根据铁路部门要求和桥跨结构等,两者设计高程差值应大于10m,竖曲线半径可设置为7000m。()
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背景材料:
某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养护。施工工艺流程按①一②一③一④一⑤一⑥一⑦一⑧的顺序进行。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用45。斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。
问题:
(1)施工单位的施工工艺流程是否正确?如果不正确,将其改正。
(2)施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?
A.100m
B.150m
C.200m
D.300m
第39题:施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?
A.80km/h<υ≤120km/h
B.100km/h<υ≤160km/h
C.120km/h<υ≤200km/h
D.100km/h<υ≤140km/h