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[多选题]

CRH380A/AL型动车组当一个APU故障时,可在司机室内MON显示器上控制()接触器闭合,使整列车的704、754电源母线连在一起。

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第1题
CRH380A/AL型动车组APU启动后,需确认直流电压为()V。

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第2题
下列CRH380A统型动车组的设备与终端装置未采用光纤通讯的是()。

A.APU

B.CI

C.BCU

D.空调

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第3题
CRH380A/AL型动车组辅助供电系统采用()供电方式,电源系统贯穿全列车。

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第4题
动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求,CRH2£¯CRH380A£¯AL型限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第5题
CRH380A/AL型动车组确认EGS断开,须将MON显示器页面切换至“()”页面。

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第6题
CRH380A/AL型动车组确认控制电压时须将MON显示器页面切换至“()”页面。

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第7题
动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要(CRH2/CRH380A/AL型限速()km/h,其余车型限速160km/h。
动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要(CRH2/CRH380A/AL型限速()km/h,其余车型限速160km/h。

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第8题
CRH380A系列动车组APU与MON干扰超过多少时间造成传输不良故障()。

A.5s

B.10s

C.20s

D.25s

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第9题
CRH380A统型动车组运用途中发生全列无直流电时,当制动控制手柄位于非拔出位,蓄电池存在输出。()
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第10题
CRH2型动车组可以用一个辅助电源装置(APU)给8辆车辅助负载供电。()
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第11题
CRH380A系列动车组APU传输不良故障的整治方案中,造成CRH380A辅助电源装置传输不了的主要原因有()。

A.无应答(故障代码207),APU未发送数据帧

B.NAK接受(故障代码210),APU发送15H

C.奇偶检验错误(故障代码213),APU发送奇偶验证错误导致

D.字符键超值(故障代码219),等待APU发送下一字节超时

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