首页 > 公务员> 中国梦
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有M2,则有()。

A.M1=M2=M0

B.M1=M2=2M0

C.M1=M2=1/2M0

D.M1+M2=2M0

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别…”相关的问题
第1题
齿轮式差速器的差速器壳()。

A.实质上是行星齿轮系的行星架

B.的作用是保护其中的齿轮

C.不传递转矩

D.的作用是支承行星齿轮轴

点击查看答案
第2题
摩擦片式限滑差速器中主、从动摩擦片组除了在两个半轴齿轮转速不相等时产生内摩擦转矩外,还将部分转矩不经过行星齿轮直接从差速器壳通过推力压盘传递到半轴。()
点击查看答案
第3题
对于普通锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不同时,行星齿轮仅有自转而没有公转。()
点击查看答案
第4题
差速器的输出件是()。

A.半轴齿轮

B.差速器壳

C.行星齿轮

D.行星齿轮轴

点击查看答案
第5题
差速锁的主要结构包括半轴、差速器壳、拨叉套以及()。

A.行星齿轮

B.拨叉总成

C.半轴齿轮

D.行星架

点击查看答案
第6题
正确啮合的印迹位置可通过主减速器壳与主动锥齿轮轴承座之间的调整垫片宽度而获得。()
点击查看答案
第7题
下列对于普通齿轮式差速器的运动原理叙述正确的是()。

A.两侧车轮有滑转和滑移趋势时,两侧车轮所受的行驶阻力相等

B.两侧车轮没有滑转和滑移趋势时,两侧车轮所受的行驶阻力相等

C.汽车在转弯行驶时,行星齿轮即发生自传,使两侧车轮以不同的转速在地面上滚动

D.差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的3倍

点击查看答案
第8题
托森限滑差速器是最典型的齿轮齿条式限滑差速器。()
点击查看答案
第9题
如图7-29所示,单级齿轮减速箱的电动机功率P=7.5kW,转速n=1450r/min,已知齿轮的齿数z1=20,z
2=50,减速箱的机械效率为η=0.7,求输出轴II所传递的转矩和功率。

点击查看答案
第10题
下列水塔水箱形式中,受力合理,耗用材料最少的是()。 A.平底式 B.倒锥壳式 C.圆柱式

下列水塔水箱形式中,受力合理,耗用材料最少的是()。

A.平底式

B.倒锥壳式

C.圆柱式

D.英兹式

点击查看答案
第11题
设A为任意的n阶实对称正定矩阵,为n维实向量空间,对,试证明定义式(x,x)A=(Ax,x)为的一个内
设A为任意的n阶实对称正定矩阵,为n维实向量空间,对,试证明定义式(x,x)A=(Ax,x)为的一个内

设A为任意的n阶实对称正定矩阵,为n维实向量空间,对,试证明定义式(x,x)A=(Ax,x)为的一个内积(称为A内积)。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改