题目内容
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[主观题]
在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前,按《中华人民共和国水上水下施工作业
通航安全管理规定》的程序,在规定的期限内向()门提出施工作业通航安全审核申请。
A.建设单位
B.施工所在地海事部门
C.监理单位
D.施工单位的上级主管单位
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A.建设单位
B.施工所在地海事部门
C.监理单位
D.施工单位的上级主管单位
A.建设单位
B.施工所在地海事部
C.监理单位
D.施工单位的上级主管单位
A.建设单位或者业主单位未履行安全管理主体责任的;
B.未落实通航安全评估提出的安全防范措施的;
C.经批准更换或者增加施工作业船舶的;
D.未按规定采取安全和防污染措施进行水上水下活动的。
A.与通航安全有关的技术资料及施工作业图纸
B. 安全及防污染计划书
C. 施工作业者的资质认证文书
D. 航海日志
E. 施工作业船舶的船舶证书和船员适任证书
A.实行完全的通航分隔实际上是行不通的,在这种区域内船舶应十分谨慎
B.可以实行完全的通航分隔,船舶应严格遵守通航分隔
C.可以设臵双向航路,船舶应靠右行驶
D.可以设臵避航区,限制某些船舶进入这些区域
A.水利建设作为国民经济和社会发展的战略重点,应坚持全面规、统筹兼顾、标本兼治、综合治理
B.以防洪为主,抗旱为辅
C.重点加强大江大河大湖防洪工程体系建设和综合治理,对流程严重的河湖进行整治和疏浚
D.加紧南水北调工程的前期工作
E.科学制定并积极实施全国水利建设总体规划和大江大河流域规划
A.清除
B. 调查
C. 实地勘察
D. 标注
E. 制定防护性安全技术措施
A.I~VI
B.II~VII
C.II~VIII
D.I~XI
A. 实地勘察
B. 规划
C. 做出标记
D. 做好记录
A.分隔线长度范围内有更宽的可航道,以便避让来船
B.分隔线长度范围内有更宽的可航道,应在此区域追越他船
C.当船舶穿越交通时,在分隔线长度范围内穿越是正确的做法
D.为使通航分隔制醒目,因此采用分隔带和分隔线混用的方法