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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与()作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留。

A.缓解

B.制动

C.自动制动机

D.人力制动机

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第1题
人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留。()
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第2题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机;其他列车司机应立即采取安全措施,并向列车调度员报告。

A.车辆乘务员

B.列车长

C.车站值班员

D.列车工作人员

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第3题
高铁区段,遇停留车辆或车组最外方车辆无法使用人力制动机和人力制动机紧固器采取防溜措施时,可顺延使用下一车辆人力制动机(顺延不得超过()辆),最外端仍应采取铁鞋(按规定允许使用止轮器时可使用止轮器)防溜。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧(),以保证就地制动。

A.紧急制动阀

B.按规定数量拧紧人力制动机

C.全列手制动机

D.全列人力制动机

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第5题
在车站或停留线停留过夜时,须采取防溜措施,拧紧两端车辆的人力制动机,用铁鞋双向止轮并加锁防盗,车组两端以()防护。

A.单面红色信号灯光

B.双面红色信号灯光

C.红色信号旗

D.红色信号牌

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第6题
《技规》如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;()
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第7题
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车,遇自动制动机故障或其他非正常情况须使用人力制动机进行制动时,由列车长组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。()
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第8题
《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机,以保证就地制动。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
()是指在车辆上,装有人力制动机或制动缸活塞杆伸出方向的一端,当上述含义不适用时,由设计部门规定或以车辆上涂打的标记为准。

A.1位端

B.2位端

C.1位侧

D.2位侧

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第10题
大风天气,补强使用的人力制动机位置为两端最外方车辆,最外方车辆已使用人力制动机时为第二辆,最外方人力制动机故障顺延第二辆时为第三辆,补强使用的人力制动机故障时不可顺延使用。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,停车时间超过60min时,车辆乘务员得到司机通知后,应立即通知列车长组织列车乘务组人员拧紧全列人力制动机就地制动。()
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