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[判断题]

现行路面设计中,设计标准轴载沥青路面与水泥混凝土路面均为100KN,即B?Z?Z-100。此题为判断题(对,错)。

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第1题
高等级公路路面设计标准轴载为双轮组单轴60KN。()

高等级公路路面设计标准轴载为双轮组单轴60KN。()

参考答案:错误

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第2题
按现行《公路技术状况评定标准》评定,沥青路面养护质量的评定等级与水泥混凝土路面一样,分优、良、中、次、差5个等级。()
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第3题
现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2017)规定,以()作为路面整体刚度的设计指标。

A.容许弯沉值

B.计算弯沉值

C.设计弯沉值

D.实测弯沉值

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第4题
已知一种货车后轴为双联轴双轮组,双联轴总重220kN,每根轴重110kN,设其作用在水泥混凝土路面上共100次,按现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)规定的轴载换算公式计算,则双联轴作用次数换算为Ns=()标准轴次。

A.98

B.200

C.919

D.3.01×107

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第5题
我国现行《公路沥青路面施工技术规范》规定,沥青混凝土配比设计采用()。A.无侧限稳定度法B.马歇尔稳

我国现行《公路沥青路面施工技术规范》规定,沥青混凝土配比设计采用()。

A.无侧限稳定度法

B.马歇尔稳定度法

C.水稳定性度法

D.横缝稳定度法

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第6题
下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是()。

A.为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层

B.封闭某一层起保水防水作用

C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全黏结成一个整体

D.基层与沥青表面层质监的过渡和有效联结

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第7题
我国现行的公路沥青路面设计规范规定,以()为控制指标计算路面厚度,材料参数采()"C抗压模
我国现行的公路沥青路面设计规范规定,以()为控制指标计算路面厚度,材料参数采()"C抗压模

量;对高速公路、一级公路、二级公路的()面层和()基层、底基层应验算层底拉应力是否满足容许拉应力的要求,其材料参数采用()"C抗压模量。

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第8题
沥青路面透层的作用是()。A.加强路面的沥青层与沥青层之间的黏结B.加强路面的沥青层与水泥混凝土

沥青路面透层的作用是()。

A.加强路面的沥青层与沥青层之间的黏结

B.加强路面的沥青层与水泥混凝土路面之间的黏结

C.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好

D.封闭路基防止毛细水上升

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第9题
下列属于路基设计新技术的是()。

A.路基加固技术

B.路基边坡生态防护技术

C.透水沥青路面设计

D.透水水泥混凝士路面设计

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第10题
对旧沥青路面进行补强设计处理时,若路面有病害,可直接处理后进行补强;但是基层有病害,则不需考
虑,直接进行补强。()

参考答案:错误

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第11题
沥青路面随着使用时间的延续,其使用性能和承载能力不断降低,超过设计使用年限后便不能满足正常行车交通要求,而需补强或改建。路面补强设计工作包括现有()。

A.路面结构状况调查

B.路面弯沉评定

C.路面弯拉评定

D.路面补强厚度计算

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