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[判断题]

船舶靠码头时，遇风向与流向不一致，当水流大于风力时，应以顶流为主。（)

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更多“船舶靠码头时，遇风向与流向不一致，当水流大于风力时，应以顶流…”相关的问题

第1题

靠码头时，船舶遇风向与流向不一致，但风、流力相当，一般应以顶流为主。（)

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第2题

船舶在顶流离双浮简操作时，当水流急时，船身容易发生偏荡，离泊时，应抓住（）的时机，使船舶顺利离泊。①船首正对流向；②船首偏向内侧；③船首偏向外侧。

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第3题

船舶靠码头，值班水手要调整舷梯的高低，当涨潮或卸货时，将舷梯（)。

A.绞高一点

B.放低一点

C.无须绞放

D.以上都错

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第4题

船舶靠码头时，首缆的作用是防止船舶后移。（)

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第5题

船舶靠码头时，尾缆的作用是不使船舶后移。（)

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第6题

非均匀性水流常常被船船驾驶人员利用，如在船舶离码头时，若遇到（）时，一般采用开倒车驶离法；遇到（）时，经常采用坐缆驶离法离码头。

A.回流/困档水

B.横流/困档水

C.回流/泡水D横流/泡水

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第7题

靠码头时，如果船舶下移，首缆吃力时，应用（）舷（）车，以免承受过大的动力负荷

A.内、进

B.内、倒

C.外、进

D.外、倒

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第8题

有吹拢风或困档水，且泊位空档小、机动余地受限，船舶靠码头时一般可采用（）

A.抛拎水锚驶靠

B.抛倒锚驶靠

C.抛开锚驶靠

D.抛八字锚驶靠

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第9题

舷梯是船舶靠码头时船岸间的唯一交通要道，经常调整舷梯，涨潮应（)舷梯，退潮时应（)舷梯。

A.绞、松

B.松、绞

C.放、收

D.以上都错

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第10题

万吨级船舶，在风速不大时，顶流1.5kn时进行靠泊，若要确保接近码头的速度不超过15cm£¯s，则靠拢角度最大应不超过（)

A.20º

B.15º

C.11º

D.8º

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