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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

机车、动车组担当牵引和列车任务入库后，电务部门按规定对LKJ系统进行检测，对于多重冗余系统中出现的不良功能作用的局部状态不良，按()统计。

机车、动车组担当牵引和列车任务入库后，电务部门按规定对LKJ系统进行检测，对于多重冗余系统中出现的不良功能作用的局部状态不良，按（)统计。

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第1题

机车司机使用LKJ系统前须经过基本原理和操作方法的培训并考试合格后方可担当机车、动车组值乘任务。（)

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第2题

机车是牵引（)的动力。

A.旅客列车

B.货物列车

C.调车作业

D.动车组

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第3题

动车组在区间组织旅客换乘时，（)组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。

A.调度所值班主任

B.列车调度员

C.故障动车组司机

D.车站值班员

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第4题

车站值班员接到电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员)立即通知已进入区间的（)列车停车，不再向该区间放行列车。

A.续行

B.后续

C.本趟

D.所有

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第5题

CRH380B型动车组的（)功能是进行电制的转换，以满足牵引列车及牵引控制对电能形式的需求。

A.牵引变流器

B.牵引变压器

C.牵引电机

D.辅助变流器

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第6题

当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机()。

当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机（)。

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第7题

动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后（)和列车尾部。

A.第一位

B.前两位

C.前三位

D.前四位

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第8题

遇动车组无动力等特殊情况，需利用机车进行调车作业时，调动动车组无论牵引或顶送作业，经过（)前，必须一度停车，作业人员确定防护好后，方能通过。。

A.隧道

B.警冲标

C.绝缘节

D.平交道口

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第9题

当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在（)通知动车组司机断电并降弓。

A.通过分相区前

B.进站前

C.车站开车前

D.开启车门前

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第10题

在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（)模式进入区间，在行车许可终点停车，与被救援列车联系确认后，按目视行车模式进入前方闭塞分区，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20km£¯h。

A.待机模式

B.完全监控

C.C2部分

D.C3调车

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第11题

当动车组列车制动系统故障须切除单车制动力时，随车机械师应将切除制动力的情况及限速要求通知司机，司机报告列车调度员（车站值班员)后，按（)运行。

A.速度等级

B.列车长度

C.限速要求

D.牵引重量

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