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[判断题]

柴油发动机需在压缩上死点（T.D.C)前喷油，是要配合柴油燃烧的时间。（)

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更多“柴油发动机需在压缩上死点(T.D.C)前喷油，是要配合柴油燃…”相关的问题

第1题

气门间隙的调整，是在压缩行程活塞位于上死点时行的。（)

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第2题

柴油发动机都采用高压喷射办法，在压缩过程（）才把柴油喷（）。

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第3题

四行程车用柴油发动机，在进气行程时将柴油喷入气缸内，经压缩后自行着火燃烧。（)

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第4题

柴油发动机都采用高压喷射的方法，在压缩过程接近中了时才把柴油喷合金元素。（)

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第5题

柴油发动机压缩行程中压缩的是（）

A.柴油与空气的泥合气

B.柴油

C.柴油熊气

D.纯空气

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第6题

压缩天然气加气工艺的压缩机动力可选用（)

A.电动机

B.柴油发动机机

C.天然气发动机

D.汽油发动机

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第7题

柴油发动机是用柴油作燃料的内燃机，简称柴油机，属于压缩点火式内燃机（)

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第8题

柴油发动机的活塞环，若压缩环损坏时，可以衬环代替。（)

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第9题

柴油发动机用什么方法点燃燃油（)。

A.火花塞

B.点火器

C.压缩热量

D.化油器

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第10题

有些发动机ECU把G1或G2信号出现后第一个Ne信号过零点定位压缩行程上止点前10°，并以这个角度作为点火正时计算的基准点，称之为初始点火提前角。（)

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