题目内容
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[单选题]
飞机进行飞行后，航线维修人员在发动机关车后5分钟至30分钟内，必须通过驾驶舱内（)的（)检查发动机滑油量。
A.发动机滑油量观察口、/
B.ECAM S
C.发动机页面
D.MCDU中的勤务报告、/
E.以上都可以
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A.放行人员、维修人员
B.放行人员、放行人员
C.放行人员、维修人员和/或放行人员
D.以上都可以
A.工作者在执行航线维修工作前，使用移动设备拍摄本人与所执行的飞机注册号的工作照。在完成工作后，提交照片
B.工作者需对本人填写、签署的内容进行检查。如发现填写的数值或电子签名错误，由本人在电子工作单“完工签署”前对数值或电子签名进行修改或删除
C.对于需要进行交接班的航线维修工作，工作者可通过电话问询的方式确认航线电子工作单的执行情况
A.逃犯甲用匕首胁迫飞机驾驶员在某乡镇降落，结果致使大量村民死亡
B.某客机在滑行途中突遭暴雨，驾驶员做出停止升空的决定，结果使乘客滞留机场达48小时
C.驾驶员在和空姐聊天时，飞机偏离原定航线
D.飞机驾驶员为提神，在驾驶时吸烟，结果使飞机着火坠毁
A.逃犯甲用匕首胁迫飞机驾驶员在某乡镇降落，结果致使大量村民死亡
B.某客机在滑行途中突遭暴雨，驾驶员作出停止升空的决定，结果使乘客滞留机场达48小时
C.驾驶员在和空姐聊天时，飞机偏离原定航线
D.飞机驾驶员为提神，在驾驶时吸烟，结果使飞机着火坠毁
A.逃犯甲用匕首胁迫飞机驾驶员在某乡镇降落，结果致使大量村民死亡
B.某客机在滑行途中突遭暴雨，驾驶员作出停止升空的决定，结果使乘客滞留机场达48 小时
C.驾驶员在和空姐聊天时，飞机偏离原定航线
D.飞机驾驶员为提神，在驾驶时吸烟，结果使飞机着火坠毁
A.维修与放行人员，在实施航线维修前应查看飞机技术记录本，了解保留故障和运行限制情况
B.严格按照MEL规定，完成MEL要求每次起飞前必须实施的维修程序(包括备注或例外栏要求的工作项目)
C.在飞机技术记录本上详细记录执行MEL维修程序的情况并签字
D.以上全部
A.掌握维修实施站航线维修生产动态，协调相关维修生产工作
B.负责向维修实施站配发东航除冰和防冰检查单、航线工作单、飞机技术记录本和客舱记录本，协调解决工作单的各类问题
C.负责汇总并向维修实施站维修人员发放或传达上级部门或本单位颁发的相关技术文件或管理规定
D.以上全部
