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[单选题]

节流滑阀与阀体孔的配合间隙,应严格控制,如果间隙大,泄露()。

A.亦大

B.减小

C.不变

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第1题
变速器盖应无残损,变速叉轴与盖承孔的配合间隙为0.04~0.20mm。()
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第2题
当滚动轴承内圈固定、外圈旋转,承受定向载荷时,其内圈与轴的配合应采用:()。

A.过渡配合

B.大间隙配合

C.基孔制

D.基轴制

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第3题
为了提高镗削质量.镗床镗杆与导向套孔的配合间隙应控制在()mm以内。

A.0.01-0.02

B.0.01-0.04

C.0.02-0.04

D.0.01-0.04

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第4题
严格控制油缸与活塞之间的配合间隙,是防止泄漏和保证运动可靠的关健。()
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第5题
为了提高镗削质量.镗床镗杆与导向套孔配合间隙应控制在()mm以内。

A.0.01-0.02

B.0.01-0.04

C.0.02-0.04

D.0.01-0.04

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第6题
简述喷油嘴偶件的滑动性试验。()

A.将用汽油或机油浸润、清洗后的阀体和针阀进行配合,拉出针阀长度的1/3,整体倾斜约45°~60°,松手后靠自重自动缓慢下滑落入阀座为宜。然后转动针阀在其它位置,重复上述试验,结果应相同。若滑动速度太快,说明间隙太大;若下滑时出现阻滞现象,应重新研磨

B.将用柴油浸润、清洗后的阀体和针阀进行配合,拉出针阀长度的2/3,整体倾斜约45°~60°,松手后靠自重自动缓慢下滑落入阀座为宜。然后转动针阀在其它位置,重复上述试验,结果应相同。若滑动速度太快,说明间隙太大;若下滑时出现阻滞现象,应重新研磨

C.将用柴油浸润、清洗后的阀体和针阀进行配合,拉出针阀长度的1/3,整体倾斜约45°~60°,松手后靠自重自动缓慢下滑落入阀座为宜。然后转动针阀在其它位置,重复上述试验,结果应相同。若滑动速度太快,说明间隙太大;若下滑时出现阻滞现象,应重新研磨

D.将用柴油浸润、清洗后的阀体和针阀进行配合,拉出针阀长度的1/3,整体倾斜约30°,松手后靠自重自动缓慢下滑落入阀座为宜。然后转动针阀在其它位置,重复上述试验,结果应相同。若滑动速度太快,说明间隙太大;若下滑时出现阻滞现象,应重新研磨

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第7题
()通过调节阀芯与阀座之间的间隙来改变节流截面,实现控制油气流的流量变化。(KQ78£¯65£­70带安全阀采气树)

A.锲形节流阀

B.可调式节流阀

C.筒式形节流阀

D.孔板式节流阀

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第8题
喷油嘴是由针阀和针阀体组成,其配合间隙为0.5-0.8。()
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第9题
缸套与安装孔的配合一般为()

A.过盈配合

B.间隙配合

C.过渡配合

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第10题
轴Φ50mm与孔Φ50mm的配合是()

A.间隙配合

B.过渡配合

C.过盈配合

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第11题
滚动轴承的外圈与机架内孔的正确配合是()。

A.基孔制过渡配合

B.基轴制过渡配合

C.基孔制间隙配合

D.基轴制间隙配合

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