A.将用汽油或机油浸润、清洗后的阀体和针阀进行配合,拉出针阀长度的1/3,整体倾斜约45°~60°,松手后靠自重自动缓慢下滑落入阀座为宜。然后转动针阀在其它位置,重复上述试验,结果应相同。若滑动速度太快,说明间隙太大;若下滑时出现阻滞现象,应重新研磨
B.将用柴油浸润、清洗后的阀体和针阀进行配合,拉出针阀长度的2/3,整体倾斜约45°~60°,松手后靠自重自动缓慢下滑落入阀座为宜。然后转动针阀在其它位置,重复上述试验,结果应相同。若滑动速度太快,说明间隙太大;若下滑时出现阻滞现象,应重新研磨
C.将用柴油浸润、清洗后的阀体和针阀进行配合,拉出针阀长度的1/3,整体倾斜约45°~60°,松手后靠自重自动缓慢下滑落入阀座为宜。然后转动针阀在其它位置,重复上述试验,结果应相同。若滑动速度太快,说明间隙太大;若下滑时出现阻滞现象,应重新研磨
D.将用柴油浸润、清洗后的阀体和针阀进行配合,拉出针阀长度的1/3,整体倾斜约30°,松手后靠自重自动缓慢下滑落入阀座为宜。然后转动针阀在其它位置,重复上述试验,结果应相同。若滑动速度太快,说明间隙太大;若下滑时出现阻滞现象,应重新研磨
A.锲形节流阀
B.可调式节流阀
C.筒式形节流阀
D.孔板式节流阀