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[单选题]

墩台桩基础和承台的埋置深度,承台底面在土中时,承台板底面应在冻结线以下不小于0.25m,或在最大冲刷线下不小于()m(桩入土中深度不明时)。

A.2

B.1.5

C.1

D.0.5

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第1题
承台底面在水中时,墩台桩基础的埋置深度应位于最低冰层底面以下不小于()m。

A.0.25

B.0.5

C.0.75

D.1.2

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第2题
墩台桩基础和承台的埋置深度,钻(挖)孔灌注桩为柱桩时,桩底嵌入基本岩层深度不应小于()m。

A.1

B.0.75

C.0.5

D.0.25

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第3题
运营桥梁墩台明挖基础和沉井基础的基底埋置深度,在冻胀、强冻胀土,在冻结线以下不小于0.25m。()
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第4题
某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~80cr
a腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下l00cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。

问题:

(1)当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?

(2)本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

(3)承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题?

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第5题
墩台明挖基础和沉井基础的基底埋置深度应符合下列条件:冻胀、强冻胀和特强冻胀土,在冻结线以下不小于();弱冻胀土,不小于(冻结深度)。

A.0.25m

B.0.3m

C.0.35m

D.0.4m

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第6题
(二) 背景资料:沿海地区某单线铁路中的某一段,设计揭示为海相沉积的中~厚层软土。该段中有一座
铁路中桥,设计为4跨16米简支T梁,钻孔桩基础,桩直径1.2米,桩长55米(摩擦桩),台后路基填土高度3.0米。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理,处理深度为12米。建设 工程教育 网

该桥按正常工期编制施工组织计划,采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工,并如期完成。

桥梁建成通车半年后,发现该桥出现桥台移位,梁缝压死。事后,在对施工期间的内业资料检查中,发现无软土路基的沉降观测记录,其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中,发现桥梁施工质量合格,但软土地基处理深度仅为8米。

第34题:该桥出现桥台移位,梁缝压死的原因是什么?

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第7题
高速铁路要求墩台桩基础的埋置深度,钻(挖)孔灌注桩为柱桩时,桩底嵌入基本岩层深度不应小于()m。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第8题
冻胀、强冻胀土,墩台明挖基础和沉井基础的基底埋置深度应在冻结线以下不小于()m,同时满足冻胀力计算的要求;弱冻胀土,不小于冻结深度;多年冻土地区,基底设置应进行详细论证。

A.0.25

B.0.5

C.1

D.2

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第9题
桩基础由设置于土中的桩身和承接上部结构的承台组成。()
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第10题
桩基础承台按其空间位置可分为()

A.水中承台

B.低承台

C.土中承台

D.高承台

E.空中承台

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