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第1题
进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，测量电机绕组对机体绝缘电阻值不小于（)MΩ。
A.5
B.2
C.3
D.4
第9题
K1C40-1T1型空调控制柜，与空调机组连接时，使用了型号为P48J20ZY-G，P48J26ZY-G，P48J20TY-G，P48J20TY-G的20芯与26芯两组航空插头对，在制冷工况下，由于()，所以26芯航空插头对的进水烧毁概率远低于20芯航空插头。
A.26芯航空插头的密封质量要好于20芯航空插头
B.26芯航空插头的安装位置比20芯航空插头的安装位置更安全
C.26j占航空插头内通电导线流过的电流要小于20芯航空插头
D.26芯航空插头在制冷工况时内部导线均为同电位
第10题
CRH380A统型动车组永电捷通客室空调机组压缩机故障的整治方案中升级客室空调机组控制软件，增加强制制冷模式压缩机低温保护功能，即当回风温度低至()℃及以下时，强制制冷模式下压缩机自动退出运行。
A.18
B.19
C.20
D.21
