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[单选题]

对于电子节气门系统,当发生()故障时,节气门持续处于初始位(由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°),此时发动机仍有一定的进气量,发动机ECU根据驾驶人的意图(由加速踏板位置传感器提供)控制供油量和点火提前角,使车辆能缓慢行驶到修理厂。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶人的意图控制发动机

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第1题
对于采用电子式全自动节气门体的车辆,当出现节气门体故障即EPC警告灯亮时,应检查节气门的清洁度、线路连接情况及加速踏板位置传感器外,还应检查()。

A.点火系统及喷油性能

B.空气流量传感器和进气温度传感器

C.发动机排放情况

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第2题
对于自动变速器,当节气门位置传感器出现故障时,ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时(加速踏板被踩下),按节气门开度为()进行控制,同时节气门油压为最大值。

A.1/4

B.1/3

C.1/2

D.1

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第3题
电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压是反向(其中一个升高时另一个降低)线性变化的。()
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第4题
按照GB/T19964《光伏发电站接入电力系统技术规定》要求,对于通过220kV(或330kV)光伏发电汇集系统升压至500kV(或750kV)电压等级接入电网的光伏发电站群中的光伏发电站,当电力系统发生短路故障引起电压跌落时,光伏发电站注入电网的动态无功电流响应时间应不大于()ms。

A.5

B.10

C.20

D.30

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第5题
上海票据交易所、金融机构在电子商业汇票系统发生故障时,应按照“先处理,后报告,尽快恢复运行”的原则进行处置。()
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第6题
电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压()变化的。

A.反向(其中一个升高时另一个降低)线性

B.同向(两个同时升高同时降低)线性

C.反向(其中一个升高时另一个降低)非线性

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第7题
电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而反向(其中一个升高时另一个降低)线性变化,但变化的速度及范围互不相同。()
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第8题
某项目的主要内容为建造A类机房,监理单位需要根据《电子信息系统机房设计规范》(GB50174-2008)的相关要求,对承建单位的施工设计方案进行审核,以下关于监理单位给出的审核意见错误的是()
A.在异地建立备份机房时,设计时应与主用机房等级相同

B.由于高端小型机发热量大,因此采用活动地板上送风,下回风的方式《电子信息系统机房设计规范》(GB50174-2008)第9页送风方式有3种:下送上回,上送上回,侧送侧回

C.因机房属于A级主机房,因此设计方案中应考虑配备柴油发电机,当市电发生故障时,所配备的柴油发电机应能承担全部负荷的需要

D.A级主机房应设置洁净气体灭火系统

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第9题
当()系统发生故障时,将导致二氧化碳消耗增加。

A.供料

B.回收

C.膨胀

D.回潮

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第10题
当电控自动变速系统的N91电磁阀发生故障时,汽车就不能前行。()
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第11题
电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。()
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