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[判断题]

在D型EFI中，进气温度传感器安装在空气滤清器内。（)

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第1题

关于氧传感器的描述，不正确的是（)

A.安装在进气管上

B.测定废气中氧浓度，并将信号数送给电控单元

C.氧化锆式氧传感器只有在300℃以上温度时才能输出稳定电压信号

D.二氧化钛式氧传感器只有在自身温度高于600℃以上才能稳定工作

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第2题

判断一个EFI系统是否是闭环控制，主要看它是否装备了（)传感器。

A.进气温度

B.进气压力

C.氧

D.冷却水

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第3题

氧传感器安装在发动机进气管上。（)

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第4题

空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门之间，用来测量（)的多少。

A.进气量

B.进入汽缸内空气量

C.发动机的进气量

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第5题

（)不属于进气测量装置部件。

A.空气流量传感器

B.发动机转速传感器

C.节气门位置传感器

D.进气温度传感器

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第6题

下列部件不属于进气测量装置的是（)。

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位置传感器

D.进气温度传感器

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第7题

空气流量传感器是测量电控发动机（)的装置。

A.进社

B.排气量

C.冷却水

D.进气温度

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第8题

水管型温度传感器的感温段大于管道口径的（)时，可安装在管道的顶部。A．12B．13C．23D．34

水管型温度传感器的感温段大于管道口径的()时，可安装在管道的顶部。

A．1/2

B．1/3

C．2/3

D．3/4

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第9题

当用ITII检测得到故障码“P0100/31”时,故障可能发生的部位是（)。

A.空气流量计点亮开路或短路

B.空气流量计出现故障

C.进气温度传感器故障

D.发动机ECU故障

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第10题

在燃油喷射电子控制系统中，计算确定基本喷油量的传感器有（)

A.大气压力传感器

B.歧管压力传感器

C.进气温度传感器

D.冷却液温度传感器

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第11题

把热线缠在绕线管上和进气温度传感器都放在旁通气路内，称为旁通测量式的热膜式空气流量传感器。（)

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