首页 > 公务员> 中国梦

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

转K2型斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“转K2型斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，超出摇枕…”相关的问题

第1题

转K1型斜楔主摩擦面磨耗不大于6mm，或副摩擦面磨耗不大于（)，大于时报废。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

点击查看答案

第2题

转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料，副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。（)

点击查看答案

第3题

焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平，磨耗板须正位、密贴，焊接面与磨耗板平面基本同高。（)

点击查看答案

第4题

轮对旋修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外型加修及测量，全面旋修后，轮缘厚度及高度须达到段修以上限度。（)

点击查看答案

第5题

转K2，转K4型侧架立柱磨耗板丢失时补装，磨耗深度大于3mm或松动时更换，须采用折头螺栓紧固。（)

点击查看答案

第6题

转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是（)。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

点击查看答案

第7题

CRH380A统型动车组制动盘外观状态良好，厚度符合规定，摩擦面裂纹不过限，无（);各部安螺栓无松动;制动盘偏磨、凹形磨耗不过限。

A.贯穿裂纹

B.横向裂纹

C.纵向裂纹

D.细纹

点击查看答案

第8题

CR400BF型动车组中间车撒砂喷嘴距轨面高度一级检修限度为（)±2mm。

A.67

B.68

C.69

D.70

点击查看答案

第9题

踏面磨耗超过限度时有哪些害处？

点击查看答案

第10题

货车车轮踏面圆周磨耗深度运用限度为不小于（)。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

点击查看答案

第11题

货车车轮踏面圆周磨耗深度辅修限度为不大于（)。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

点击查看答案

长沙泛函教育科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20014701号湘公安备案43019002002137号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）