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[判断题]

动车前，电客车司机须下车确认电客车安全区域内人员已出清后方可动车（)

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更多“动车前，电客车司机须下车确认电客车安全区域内人员已出清后方可…”相关的问题

第1题

发车前，司机须进行静态和动态检查，发现问题时应及时报修，不符合上线标准的电客车严禁上线（)

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第2题

电客车故障情况下行车组织由（)负责，故障的判断和处理由司机负责，但司机离开驾驶室处理故障前须报告行调

A.DCC

B.OCC

C.电客车司机

D.车队长

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第3题

电客车在车场驶入无网（电)区后，电客车司机立即施加紧急制动，同时通过TCMS/TMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为0，并报信号楼，按信号楼值班员命令执行,不得随意动车（)

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第4题

在电客车检修作业开始前，检修人员须设置防护用具，将“禁止动车”牌悬挂于司控器手柄上（)

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第5题

已申请救援的列车可以动车，列车应保持激活状态;如电客车无法激活维持照明时，司机应在连挂端司机台上设置红闪灯作为防护信号。（)

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第6题

电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车，距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。（）

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第7题

已申请救援的列车不准动车，列车应保持激活状态;如电客车无法激活维持照明时，司机应在连挂端司机台上设置红闪灯作为防护信号。（)

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第8题

电客车故障8分钟无法动车时（单个车门或司机已报告可排除的故障除外)，行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客，通知相关车站做好配合。（)

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第9题

采用BM模式时，电客车在站线或其它初始化地点遇车载ATP信标信息失效时，司机报告行调，确认前方信号机开放后，重新进行BM模式初始化。（)

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第10题

交接班作业准则是（)。

A.严格遵守交接班制度

B.列车停稳后，方能上下车

C.折返至发车站台后，接班司机必须确认交班司机下车后，才能关车门、站台门

D.动车前，确认行车凭证齐全

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第11题

电客车司机岗位年度两次季度考试不合格，电客车司机降级为调试电客车司机，重新考取上岗证（)

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