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[判断题]

S700K转辙机心轨锁闭铁调整量不小于4mm。（)

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第1题

提速道岔开程不达标，两个尖轨开程不一致，会使锁闭量不满足要求，会造成道岔转换到底、表示杆吃口、接点不转接，S700K转辙机空转等问题。（)

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第2题

S700K道岔外锁闭装置已经正常锁闭，转辙机动程已经走完，但锁舌弹不出来可以判断为转辙机卡缺口。（）

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第3题

高铁维规规定单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨（心轨)与基本轨（轨翼)间有（)及以上水平间隙，不应锁闭或者接通表示。

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第4题

调整直连接杆长度，使外锁闭动程在尖轨（心轨)定位或反位时两侧均等，其两侧相差不超过5MM。（)

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第5题

对道岔失去联锁的紧固位置规定，辙叉号为30号的分动外锁闭道岔，在密贴尖轨第二、第四、第六，可动心轨（)，斥离尖轨第四、第五转辙机处。

A.第二

B.第三

C.第一

D.第四

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第6题

ZDJ9系列交流转辙机挤脱器中锁闭铁脱开时，表示接点动接点环与静接点片的断开距离不应小于（)

A.0.5mm

B.1.0mm

C.1.5mm

D.2.0mm

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第7题

VPM锁闭器是用于可动心轨辙叉心轨部位的（)装置，能够保证心轨打开与锁闭的位置。

A.内锁闭

B.外锁闭

C.锁闭

D.检测

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第8题

ZY（J)6型电液转辙机，SH5、SH6型转换锁闭器挤脱器挤脱力应调整为（)，并铅封。

A.25kN～27kN

B.27kN～29kN

C.27kN～30kN

D.28kN～32kN

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第9题

各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥力位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量，定、反位两侧应均等，偏差应不大于4mm。（）

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第10题

用于二号线正线道岔的S700K型电动转辙机采用交流外锁闭方式。（)

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第11题

各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，偏差应不大于（)

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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