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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在四冲程发动机的工作循环中,活塞在气体压力的作用下由上止点向下止点运动是()

A.进气行程

B.压缩行程

C.作功行程

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第1题
四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第2题
排气制动是一种通过关闭汽车发动机的排气通道,使发动机活塞在排气行程受到气体的反压力来阻止发动机运转,从而达到制动减速目的的装置,广泛用于各种大型汽车。()
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第3题
柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,气缸内容积增大,压力逐渐降低。

A.进气冲程

B.排气冲程

C.压缩冲程

D.工作冲程

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第4题
四油程发动机的活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环,在此过程中内燃机的曲抽旋转两周。()
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第5题
四行程发动机一个工作循环是指()。

A.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程

B.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程

C.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

D.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

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第6题
在单级压缩制冷理论循环中,冷凝结束时制冷剂的状态是()。

A.饱和液体

B.饱和气体

C.饱和液体和饱和气体的混合

D.过冷液体

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第7题
布雷顿循环中的等压加热过程是在燃气轮机中的()完成的。

A.透平

B.燃烧室

C.排气段

D.压气机

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第8题
布雷顿循环中的等熵膨胀过程是在燃气轮机中的()完成的。

A.透平

B.燃烧室

C.排气段

D.压气机

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第9题
在制冷循环中,单位压缩功的含义是()。

A.压缩每1g工质消耗的功

B.压缩每1kg工质消耗的功

C.压缩每1m3工质消耗的功

D.每小时压缩气体消耗的功

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第10题
在司钻法循环中任何时候只要改变泵速,应保持套压暂时不变()
在司钻法循环中任何时候只要改变泵速,应保持套压暂时不变()

A、对

B、错

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第11题
关于压缩机的说法下列正确的是()

A.实际压缩循环是由吸气、压缩、排气和膨胀等四个过程所组成

B.压缩机吸气量的大小直接影响它的排气量

C.压缩机的工作循环是指活塞在气缸内往复一次,气体经一系列状态变化又恢复到原始状态,其间所经全部过程的总和

D.活塞从左止点开始移动时,缸内容积从零开始变化

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