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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

车联网（Telematics)可以实现（)等信息交互？

A.车与人

B.人/车与互联网信息源

C.车与路

D.车与车

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第1题

电气化、车联网、自动驾驶等技术目前已经全部成熟，现在已经可以实现汽车的全部智能化。（)

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第2题

关于通过网页监控全路联网系统运行情况，下面不正确的表述是哪个？

A.网页监控通过浏览器来实现

B.网页监控可以查看路局服务器与部级服务器数据情况

C.网页监控能够实时查看最近过车情况

D.网页监控定时刷新页面，数据不是实时更新

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第3题

实现车与路通信的车联网场景是什么（)。

A.V2I

B.V2V

C.V2P

D.V2N

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第4题

速腾车联网灰色服务可实现控车功能，包括闪灯鸣笛、解锁闭锁、开关车窗等（）

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第5题

车联网是实现自动驾驶的必要条件，以下不属于车联网优点的为（)。

A.可增加感知范围，但感知成本会相应提升

B.可提供丰富的网联应用

C.提升交通效率

D.提升安全性

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第6题

要实现车联网车辆自动编队，理想的端到端时延的最低标准是（)ms。

A.3

B.5

C.10

D.30

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第7题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统实现了与哪些相关系统之间的信息共享与交互？（)

A.HMIS

B.KMIS

C.EMIS

D.车地联网系统

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第8题

总公司、铁路局、动车段、动车所各级车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统实现对故障车辆的什么功能？（)

A.实时图像监控

B.联网综合报警

C.实时轨迹监控

D.检修状态监控

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第9题

车联网是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，实现车与X（即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接。（)

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第10题

5G车联网的商业模式,横向转型比较容易落地，纵向转型则需要构建新的能力或通过收购实现。（)

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第11题

要实现车联网车辆自动编队，理想的端到端时延的最低标准是以下哪一项（）？

A.30ms

B.3ms

C.5ms

D.10ms

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