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[多选题]

关于聚合尾气压力超高的原因,下列分析正确的有()

A.尾气压缩机负荷低

B.火炬系统压力高

C.聚合气相色谱放空量大

D.尾气压缩机入口过滤器堵

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ABCD

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第1题
火炬管网压力高不可能导致聚合尾气压力超高。()
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第2题
下列描述的是聚合尾气压力超高时的处理方法,其中恰当的是()

A.尾气压缩机负荷低则打开罐顶氮气阀

B.尾气压缩机入口过滤器堵打开吸入罐顶氮气阀升压吹扫

C.循环气风机排凝阀开则关闭

D.由于气相色谱放空阀放空量过大引起则手动关闭放空阀并加大釜内氢气进料

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第3题
由于稀释罐下料阀失灵关不严或液位计失灵使下料阀打开,聚合反应气串入尾气系统也会引起聚合尾气压力超高()
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第4题
关于压缩机发生机械故障的现象,下列说法正确的是( )。
(A) 电机电流超高;

(B) 机体发出异常声响;

(C) 压缩机出口压力高;

(D) 轴承温度超高。

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第5题
聚合尾气压缩机润滑油压力为()

A.0.01Mpa

B.0.2Mpa

C.1.3Mpa

D.油浴,无油压

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第6题
聚合尾气压缩机吸入罐操作压力低于给定值时,压力控制阀会自动补加氮气来控制压力稳定。()
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第7题
压缩机一级出口压力超高有可能有哪些原因造成?
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第8题
CPS反应器再生温度超高的原因有()

A.尾气焚烧炉烟道温度低

B.克劳斯冷凝器冷却效果差

C.过程气中H2S、SO2含量偏高

D.再生气温度调节阀开度过小

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第9题
下列低沸塔系统压力突然降低的原因错误的有()

A.尾气排空自控阀故障

B.尾冷冷冻盐水未供给

C.低沸塔进料泵停

D.发生大量泄露

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第10题
2013年,“雾霾”成为年度关键词。下列关于“雾霾”说法正确的是()。

A.雾霾天气少开窗

B.雾和霾没有区别

C.机动车尾气的排放是雾霾天气形成的原因之一

D.二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成

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第11题
关于压缩机喘振的故障分析,下列表述错误的是()

A.运行点落入喘振区或距喘振边界线太近

B.吸入流量不足

C.压缩机高于最低负荷点运行时易产生喘振

D.压缩机出口气体系统压力超高

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