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[判断题]

“ZY7S”代表的是直流液压双杆电液转辙机。()()

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第1题
ZD6系列电动转辙机属于()电动转辙机。

A.单相直流

B.三相交流

C.电液

D.液压

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第2题
我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是()。

A.辙叉心轨

B.连接杆

C.尖轨

D.转辙机械

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第3题
在单侧驱动轮打滑时,ASR电子控制器将发出控制指令,通过制动系统的()调节器,对产生滑转的车轮施加制动。

A.液压

B.压力

C.电液

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第4题
道岔转辙部位影响几何尺寸及尖轨密贴的作业,转辙机转换良好并进行双签认。()
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第5题
道岔两尖轨互相脱离的主要原因有()。

A.连接杆折损或有裂纹

B.连接板的螺丝、铆钉松脱

C.与转辙连接杆相连接的曲拐肘和鸭嘴等有裂纹或折损

D.连接杆断裂

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第6题
复式交分道岔电动转辙机的安装方式有()等类型。

A.岔尖部分双转辙器左侧

B.岔尖部分双转辙器右侧

C.辙叉部分非活动心轨

D.辙叉部分活动心轨

E.以上都是

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第7题
道岔转辙设备检修时各部注油包括()。

A.齿条块削尖齿毛毡、动作杆、表示杆毡垫

B.自动开闭器拐轴、速动爪滚轮、启动片

C.齿条块削尖齿注油

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第8题
普通道岔尖轨反弹的整治方法有那些?

A.整治道岔爬行。岔首、尖轨尖端方正,尖轨至岔首轨端保持2646mm(按道岔标准图数据定)

B.检查各部尺寸,改正或调整两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边至基本轨作用边之间的距离均符合规定标准

C.拆卸检查辙跟接头,更换磨损配件、滑床板等。尖轨螺栓孔磨成椭圆时也应更换

D.更换锈蚀拉杆、连接杆、连接销,全面拆卸涂油,使其不松动,又不过紧,转辙良好

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第9题
普通道岔尖轨反弹形成的主要原因包括?

A.尖轨爬行,辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直

B.双头螺栓磨耗,螺栓与尖轨螺栓孔互磨,使尖轨螺栓孔磨成椭圆形,造成尖轨跟端瞎缝或大缝

C.两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离,不符合规定标准

D.两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上

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第10题
液压传动—车装双滚筒试井车液压泵是把机械动力转化为高压液压油的液压动力。()
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第11题
液压支架的型式按控制分为液压直接控制、液压先导控制和电液控制。()
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