题目内容
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[单选题]
盾构到达前()米地段应加强盾构姿态与隧道线形测量,及时纠正偏差确保盾构顺利地从到达口进入车站。
A.10
B.20
C.50
D.100
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A.10
B.20
C.50
D.100
A.应先建立地面平面和高程控制网
B.矿山法施工时,在开挖掌子面上标出拱顶、边墙和起拱线位置
C.盾构机掘进过程应进行定期姿态测量
D.有相向施工段时需有贯通测量设计
A.联系测量
B.导向系统初始化
C.管片姿态测量
D.移站复站
A.应通过调整盾构掘进液压缸和铰接液压缸的行程差控制盾构姿态
B.纠偏时,应逐环和大量纠偏
C.应对盾构姿态及管片状态进行测量和复核
D.纠偏时,应控制单次纠偏量