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[单选题]

CIR“复位”键按下()秒以上时能对机车综合无线通信设备进行重新启动。

A.1

B.3

C.5

D.10

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第1题
动车组CIR设备MMI各部按键操作失效时,按MMI的“复位”键()秒以上,对CIR整机进行复位。

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第2题
对CIR进行复位操作时,需按压“复位”键()秒以上

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第3题
如果列车已处于停稳状态,正确操作MMI按键无法发起报警,应到设备间按CIR主机面板上的“报警”按键()秒以上,启动发送报警信息。

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第4题
SBS改性沥青的针入度试验内容包括:①将位移计或刻度盘指针复位为零。②将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上。③按下释放键,这时计时与标准针落下贯入试样同时开始,至5s时自动停止。④取出达到恒温的盛样皿,并移入水温控制在试验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三脚支架上,试样表面以上的水层深度不小于10mm。⑤慢慢放下针连杆,用适当位置的反光镜或灯光反射观察,使针尖恰好与试样表面接触。⑥读取位移计或刻度盘指针的读数,正确试验步骤是()。

A.②④①⑤③⑥

B.④②①⑤③⑥

C.④②⑤①③⑥

D.②④⑤①③⑥

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第5题
PSA操作中按下复位键,变压吸附运行步骤即回到初始状态,程序从第一分周期第一步开始运行。()
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第6题
YCZ-1A型遥测站控制板上TEST按钮,当按下时间达()秒以上时,表示数据清零。
YCZ-1A型遥测站控制板上TEST按钮,当按下时间达()秒以上时,表示数据清零。

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第7题
出现故障时,应按提示信息排除,不能盲目按复位键,更不能按运行按钮。()
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第8题
发卡成功但未起杆时,按()起杆放行并报监控记录,严禁推杆放行。

A.车队键

B.复位键

C.锁杆键

D.模拟线圈键

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第9题
MMI发起防护报警时,应按MMI的“报警”按键()秒以上,再按“确认”键,LBJ发起列车防护报警信息。

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第10题
当列控车载设备处于目视行车模式,引导模式(CTCS-2级)或机车信号模式(当收到限制码)时,司机在()秒或者300米(机车信号模式为200米)内按“警惕”键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车

A.10

B.120

C.60

D.100

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第11题
软化线设备单独按“减少/复位”键为复位功能。()
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