电池系统不工作,车辆无法上高压的情况可能原因有()
A.12V低压电没有输入,有可能整车端保险丝故障
B.电池包内高压回路接触器失效
C.电池系统有电压异常、温度异常或绝缘故障等报警,控制器不允许上高压
D.整车其他组件故障引起的无法上高压,比如电磁兼容问题、绝缘问题等
A.12V低压电没有输入,有可能整车端保险丝故障
B.电池包内高压回路接触器失效
C.电池系统有电压异常、温度异常或绝缘故障等报警,控制器不允许上高压
D.整车其他组件故障引起的无法上高压,比如电磁兼容问题、绝缘问题等
A.A正确
B.B正确
C.两者均正确
D.两者均不正确
A.切断车辆低压电源(将点火钥匙打在OFF档或者断开低压电池负极),等待5分钟
B.拔下维修开关(如有)并存放在规定的地方
C.铺、戴好绝缘设备
D.在检修时做好高压系统零部件的绝缘防护处理
A.MCU
B.VCU
C.BMS(电池管理系统)
D.RMS
A.不填用工作票,但应做好相应记录
B.填用变电站(发电厂)第一种工作票
C.填用变电站(发电厂)第二种工作票
D.填用变电站(发电厂)带电作业工作票
A、对车道检测超载的标准进一步明确,其中二轴车辆暂按18吨检测,三轴车按25吨检测,四轴车按31吨检测,五轴按43吨检测,六轴按46吨检测。
B、对车道劝返标准进一步明确,其中二轴不超过18吨;三轴普通载货汽车不超过25吨,挂车和铰接式列车不超过27吨;四轴普通载货汽车不超过31吨,挂车和铰接式列车不超过36吨;五轴车不超过43吨;六轴因车型规定较为复杂,一律以行驶证为准;其他车型在人工无法判别情况下,一律以行驶证为准。
C、考虑到称重检测设施(设备)在使用过程中可能出现一定的误差,对于货车称重检测结果不大于认定标准105%(即超限部分未超过认定标准5%)的,暂按未超限超载处理。
D、特种作业车超过55吨的不得进入高速公路,如吊车,最大重量不得超过55吨。对持合法超限运输证的车辆要及时放行,必要时,交通执法部门要通过系统协助做好证件查询工作。