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[判断题]

CRH380B动车组启动紧急驱动模式后仍可以用司机室操作台上的制动手柄进行制动的施加和缓解。（)

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第1题

CRH380B动车组在紧急驱动模式下，动车组运行时，ASD装置无需一直操作。（)

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第2题

动车组故障无法及时修复时，应及时启用（)。

A.热备动车组

B.辅助供电设备

C.直供电设备

D.紧急驱动模式

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第3题

CRH380B动车组当（)ACU正常工作时，允许通过应急开关启动空调。

A.3/6

B.4/6

C.43957

D.全部

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第4题

CRH380B型动车组非正常情况下手动解锁塞拉门，使用四角钥匙顺时针旋转紧急解锁四角锁。（)

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第5题

CRH380B动车组在司机操纵台右下角打开（)阀可以启动备用制动。

A.C14

B.B15

C.Z17

D.Z30

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第6题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生单车BN1紧急供电失效故障时，若车组自动施加制动或自动降弓，则需停车处理。（)

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第7题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组启用备用制动后，进行备用制动缓解前，需确认车组制动手柄不在紧急制动位，红色紧急制动按钮未被按下，避免缓解备用制动不成功。（)

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第8题

CR400BF型动车组操作外紧急装置能够在切断车门驱动控制的同时实现机械解锁，其操作力不大于（)N。

A.150

B.160

C.170

D.180

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第9题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生非升弓单元主断路器绝缘故障（6414)故障时，到站后换端操作时，不得换弓。（)

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第10题

CRH380B型动车组塞拉门开门过程中，开门按钮点亮，同时蜂鸣器间歇蜂鸣，至塞拉门完全关闭后蜂鸣停止（)

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第11题

《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定，CRH380B/BL/CL型动车组超员应急处置规定，动车组列车在车站办理旅客乘降时，列车长发现或接到超员信息后(动车组无自动超员报警提示，车厢内实际人数超过定员人数的()判定为超员)，按规定传递信息。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

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