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[多选题]
涡轮增压器本身及进气管路系统的故障会使增压压力降低,从而导致增压发动机功率下降。其故障原因有()
A.旁通阀门关闭不严
B.空气进口阻力损失过大
C.增压器叶轮、壳体和流道脏污
D.动力涡轮壳流道和叶轮上严重积碳
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A.旁通阀门关闭不严
B.空气进口阻力损失过大
C.增压器叶轮、壳体和流道脏污
D.动力涡轮壳流道和叶轮上严重积碳
A.在增压运行模式下利用空气滤清器和废气涡轮增压器之间的真空压力将汽油蒸气吸至涡轮增压器前的进气管
B.NVLD需要发动机关闭较长时间,以便识别泄漏,因此无法快速测试是否泄漏。根据环境条件,诊断时间通常在发动机关闭6至12小时之间
C.在自然吸气模式下节气门后方的管路可以将汽油蒸气吸至燃烧室
D.如果燃油箱内不存在泄漏,则会保持真空。压力开关关闭,系统将燃油蒸发系统识别为密