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[主观题]

对车轴、车轮、制动盘、轴承、轴箱装置、轮对、轮轴等实行质量保证,时间统计精确到()。

对车轴、车轮、制动盘、轴承、轴箱装置、轮对、轮轴等实行质量保证,时间统计精确到()。

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第1题
轮对轴箱装置主要包含车轮、车轴、轴箱组成、轴箱弹簧等,又可分为轮对组成、轴箱组成和一系悬挂装置三个部分。()
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第2题
轴端接地回流装置的作用是对列车()进行简单而又有效的保护。

A.车轴

B.齿轮箱

C.轴承

D.轮饼

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第3题
客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第4题
能减少轴承与轴颈间的摩擦,防止燃轴的装置是()。

A.车底架

B.制动装置

C.缓冲器

D.轴箱油润装置

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第5题
()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。

A.车轮

B.制动装置

C.缓冲器

D.车底架

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第6题
轮座部车轮轮毂边缘向内或向外20~30mm是车轴易产生断裂的主要部位之一。()
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第7题
《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》适用于车辆段在客车检修工作中,对构造速度()的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。

A.≤200km/h

B.<200km/h

C.<180km/h

D.<160km/h

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第8题
分解制动盘时不得损伤车轴和盘毂,连接螺栓、螺母、垫圈、开口销、弹性定位销全部更换。()
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第9题
走行部检测系统的原理和功能正确的是()。

A.实时监测轴箱轴承、车轮踏面的冲击、振动、温升情况和轨道波磨状态分析

B.过数据分析判断故障类型及故障程度,实现早期故障预警及公里标定位功能

C.有效指导列车走行部关键部件的安全运用和合理维修保养

D.优化检修维护计划、降低运行维护成本,保障轨道车辆安全运行

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第10题
轮对、轴承、轴箱装置检修在1个段修周期内,因检修问题造成的质量问题或行车事故,由()负责。

A.检修单位

B.组装单位

C.制造单位

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第11题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在国铁线路上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的()工作。
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在国铁线路上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的()工作。

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