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超过定期检修期限的车辆不能编入旅客列车。()

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第1题
超过定期检修期限的客车车辆禁止编入旅客列车。()
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第2题
旅客列车、回送客车底不准编挂(),编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。

A.货物

B.客车车辆

C.发电车

D.行李车

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第3题
以下()车辆禁止编入列车。

A.插有红斜线色票的

B.曾编入发生一般事故列车内,未经检查确认可以运行的

C.检修回送车缺少车门的

D.装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的

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第4题
整列回送动车组以外的客车底列车,辆数不得超过10辆,编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。()
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第5题
编入旅客列车的客车都有轴温报警装置。()
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第6题
动车组以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km£¯h。

A.160

B.120

C.100

D.80

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第7题
车辆计划预防性检修制度分为定期检修和日常维修两大类。()
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第8题
单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护。()
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第9题
车辆段主要承担的任务有()及定期检修作业。

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第10题
根据公路桥涵施上对施加预应力的准备工作要求的规定,施加预应力前应做的准备工作有()。A.施加预
根据公路桥涵施上对施加预应力的准备工作要求的规定,施加预应力前应做的准备工作有()。

A.施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用管理,并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行

B.张拉机具设备应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备,应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过3个月

C.张拉前必须具备经批准的张拉程序和现场施工说明书,具备上岗证书的施工人员,安全措施到位,锚具安装正确,对后张构件而言混凝土强度已达到要求

D.施工现场已具备操作人员利没备的安全措施

E.张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致

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第11题
车辆在施行定期检修及在日常保养中,无需对人力制动机进行检修。()
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