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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

南京地铁一号线整流机组采用24脉波整流技术,使两台变压器次边的输出电压之间相差()°相位角。

A.15

B.12

C.10

D.22

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第1题
整流变压器将35kV交流电降压为590V交流电,并由整流器器整流为24脉波DC750V电源,经两台整流机组并列运行后在DC750V母排形成直流电源()
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第2题
整流变压器将35kV交流电降压为590V交流电,并由整流器整流为12脉波直流DC750V电源,两台整流机组并列运行后在DC750V母排形成12脉波直流电源()
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第3题
简述24脉波整流原理。

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第4题
南京地铁一号线车辆采用()型车。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第5题
当采用6脉波三相桥式整流电路时,电网频率为()Hz时,交-交变频电路的输出上限频率为20Hz。

A.30

B.40

C.50

D.60?

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第6题
地铁车站变电所主接线主要由AC35kV接线、整流机组挂接、()接线、动力变压器挂接四部分组成。
地铁车站变电所主接线主要由AC35kV接线、整流机组挂接、()接线、动力变压器挂接四部分组成。

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第7题
南京地铁一号线列车总长度为140米。()
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第8题
南京地铁一号线_____年正式通车。

A.2004

B.2005

C.2006

D.2007

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第9题
南京地铁一号线车门供电电源为()。

A.DC24V

B.DC110V

C.AC24V

D.AC110V

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第10题
南京地铁一号线转向架最大轴重为()。

A.8t

B.10t

C.16t

D.32t

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第11题
南京地铁一号线司机室侧门为()。

A.内藏式

B.外挂式

C.铰链式

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