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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是（)。

A.润滑油变质或带水

B.更换新润滑油

C.中压蒸汽温度高

D.循环氢量增加

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更多“导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是()。”相关的问题

第1题

循环氢压缩机出口气阀发生故障，导致（)。

A.入口温度降低

B.出口温度降低

C.出口温度升高

D.出口压力升高

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第2题

循环氢入口缓冲罐液位计失灵处理不当时，可能会造成（)。

A.系统压力升高

B.反应温度升高

C.循环氢带液使压缩机撞缸

D.冷高分液位升高

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第3题

循环氢带液会导致循环氢压缩机（)增加。

A.压力

B.转速

C.温度

D.振动

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第4题

循环氢低流量或者压缩机联锁再次启动以后，在反应温度升高到投料温度以后，反应系统的气提（)而进行投料。

A.可不必进行

B.至少1小时

C.至少4小时

D.至少8小时

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第5题

导致异构化催化剂结焦速度加快的因素有（)。

A.循环氢纯度低

B.氢油比高

C.大幅度提高反应温度

D.反应压力高

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第6题

循环氢压缩机汽缸及填料函润滑采用（)。

A.飞溅润滑

B.无油润滑

C.强制润滑

D.浸油润滑

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第7题

汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机气缸润滑属于（)。

A.有油润滑

B.无油润滑

C.强制润滑

D.飞溅润滑

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第8题

导致循环氢压缩机排气量降低的原因有（)。

A.活塞环泄漏

B.装置加工量提高

C.循环氢管线结盐

D.系统压力降低

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第9题

循环氢压缩机冷却系统中容易堵塞的冷却水是（)。

A.缸套冷却管线

B.缸盖冷却管线

C.密封冷却管线

D.油冷器冷却管线

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第10题

介质中固体颗粒增加将导致循环氢压缩机活塞环磨损。（)

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第11题

控制循环氢压缩机机组油温的目的是（)。

A.防止结冰或者凝固

B.保持油具有良好的流动性能

C.保持润滑油在轴承上形成稳定的油膜，保护轴承

D.保护压缩机的机械密封

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