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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于计划工期(总工期)的概念,错误的是()。

A.是双代号网络计划中,结束工作的最早结束时间

B.是双代号网络计划中,结束节点的最早时间

C.是单代号网络计划中,结束节点的最早时间

D.是单代号网络计划中,结束工作的最早结束时间

E.是关键线路中,工作持续时间之和

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第1题
关于工程施工进度计划的控制,规范中明确规定应及时签发监理通知要求施工单位采取调整措施加快施工进度,其情形为()。

A.某工程施工中,发现实际进度已严重滞后于计划进度且影响合同工期,监理应签发监理通知单

B.某关键线路上的工程,其施工进度严重滞后于网络进度且影响项目建设总工期时,应签发监理通知单

C.某工程施工中,发现实际进度略滞后于计划进度且影响合同工期时,应签发监理通知单

D.某工程计划总工期为90天,其工作总时差为30天,实际施工进度滞后20天,应签发监理通知单

E.某工程计划总工期为90天,某工作总时差为30天,实际施工进度滞后45天,应签发监理通知

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第2题
工程项目进度计划工期优化的目的是为了压缩()。

A.计划工期

B.计算工期

C.合同工期

D.总工期

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第3题
某网络计划的执行中,计划工期等于计算工期,检查发现工作D的总时差由3天变成了1天,则工作D()。

A.工期拖后1天,不影响总工期

B.工期拖后3天,影响总工期1天

C.工期拖后2天,不影响总工期

D.工期拖后4天,影响总工期3天

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第4题
如果后续施工按计划进行,试分析上述三项工作的进度偏差对计划工期产生什么影响?其总工期是

否大于合同工期?

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第5题
施工组织设计中总工期由关键线路确定,各节点工期可通过网络计划技术来安排。()
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第6题
由于终点节点代表整个()的结束,因此要保证计划总工期,终点节点的最迟时间应等于此工期。

A.实际计划

B.网络计划

C.节点计划

D.终点计划

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第7题
在某一工程网络计划中,工作M的总时差为8天,监理工程师在检查该工程实际进展情况时,发现工作M的总时差变为-8天,说明工作M的实际进度情况是()。

A.拖后8天

B.影响总工期16天

C.未影响工期

D.影响总工期8天

E.拖后16天

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第8题
当出现网络计划中某项工作进度拖延的时间在该项工作的总时差以外,而项目总工期不允许拖延,只能通过()的持续时间来保证总工期目标的实现。其实质是工期优化。

A.缩短关键线路上后续工作

B.缩短所有后续工作

C.缩短关非键线路上后续工作

D.延长所用后续工作

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第9题
当工程网络计划中某项工作的实际进度偏差影响到总工期而需要通过缩短某些工作的持续时间调整进度计划时,这些工作是指()的可被压缩的工作。

A.关键线路和超过计划工期的非关键线路上

B.关键线路上资源消耗量比较少

C.关键线路上持续时间比较长

D.施工工艺及采用技术比较简单

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第10题
铁路工程施工期控制方法有()。

A.建立工期控制组织机构

B.制定总工期和里程碑工期目标

C.编制实施性进度计划

D.明确关键线路、制定控制措施

E.周期性检查、分析、调控进度

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