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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

ABS采用基于车轮滑移率的控制算法，从理论上优于门限逻辑控制算法，但在实际应用中面临的问题有（)。

A.车速的测量

B.精确实时估计峰值附着系数对应的滑移率

C.轮速的测量

D.滑移率的测量

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更多“ABS采用基于车轮滑移率的控制算法，从理论上优于门限逻辑控制…”相关的问题

第1题

为了获得最佳的制动效能，电控防抱死制动系统ABS应车轮滑移率控制在（)

A.30%~50%

B.1%~10%

C.10%~30%

D.50%~100%

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第2题

Bosch公司的Bosch-ABS5的控制方法为（)+（)。

A.车轮减速度;参考滑移率

B.车轮速度;参考滑移率

C.车轮速度;制动力

D.车轮减速度;制动力

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第3题

防抱制动传感器：根据车轮角速度传感器，检测车轮转速，在各车轮的滑移率为20%时，控制制动油压.改善制动性能，确保车辆的操纵性和稳定性。（)

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第4题

当ABS/TRCECU判定驱动车轮的滑转率超过设定的门限值时，就使控制副节气门的步进电动机转动，增大节气门的开度。（)

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第5题

以下（)是ABS有故障的典型特征。

A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移

B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮

C.紧急制动时ABS系统不起作用

D.发动机启动前，点火开关旋至ON位置，ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭

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第6题

ABS装置可以使汽车制动时，保持多大的滑移率而不抱死（)

A.10%～20%

B.5%～10%

C.20%～30%

D.30%～40%

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第7题

车轮的最佳滑移率范围为________。

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第8题

踩下制动踏板进行制动时，车轮的滑移率在（)。

A.无穷大

B.0

C.100%

D.0—100%之间

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第9题

ABS/ASRECU根据车轮转速信号和汽车参考车速等确定驱动车轮的滑转率。（)

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第10题

CX482车辆的PSCM模块，会从ABS获取车轮轮速信号，以用于电子助力转向辅助计算。（)

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第11题

为了实现防止车轮侧滑功能，车身稳定性控制系统VSC在ABS和ASR的基础上，需要增设下述几种传感器。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①横摆率(偏航率)传感器。②副节气门位置传感器。③横向加速度传感器。④转向盘转角传感器。()

A.②、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.①、③、④

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