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[单选题]

乙烯制冷压缩机出口过热气体经()后进入乙烯冷剂收集罐。

A.水冷器

B.先水冷器后丙烯用户

C.先丙烯用户后水冷器

D.丙烯用户

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第1题
关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法不正确的是()。

A.丙烯制冷压缩机吸入压力高

B.乙烯制冷压缩机负荷过大

C.系统有不凝气

D.丙烯制冷压缩机出口压力高

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第2题
关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法正确的有()。
关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法正确的有()。

A.乙烯制冷压缩机出口冷凝器液面太低

B.丙烯制冷压缩机一段吸入压力高

C.乙烯冷剂收集罐液面高

D.系统有不凝气

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第3题
关于使用喷淋来调节制冷压缩机吸入温度的说法,下列表述正确的有()。
关于使用喷淋来调节制冷压缩机吸入温度的说法,下列表述正确的有()。

A.喷淋向进入吸入罐的气体管线中喷入液体

B.使过热气体降温达到或接近该压力下的气体饱合温度

C.喷淋量不能过大,否则将导致吸入罐液体不平衡过剩

D.喷淋用的罐液面不能过低,要保证喷淋所用的液体供给

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第4题
乙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的有()。
乙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的有()。

A.降低乙烯制冷压缩机的负荷

B.排放系统内的不凝气

C.降低丙烯制冷压缩机的一段吸入压力到正常值

D.系统内乙烯过多,放火炬

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第5题
如图2-2-5所示,压缩机入口处空气焓h1=280kJ/kg,流量26kg/s,经绝热压缩后,出口空气焓h2=560
kJ/kg,然后进入燃烧室吸热q=660kJ/kg.燃料入口焓h5=300kJ/kg,燃烧每千克燃料放热43960kJ/kg.燃烧室出口混合气焓h3=1100kJ/kg,之后进入燃气轮机绝热膨胀做功,出口气体流速c4=600m/s,焓h4=450kJ/kg,试计算:①压缩机功率;②燃料消耗量;③燃气轮机功率;④整套装置净功率(燃气轮机之前介质流速忽略不计).

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第6题
造成螺杆式制冷压缩机制冷能力不足的原因是()。

A.滑阀不在正确位置

B.油压不高

C.吸入过热气体

D.内部泄漏

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第7题
乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有()。
乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有()。

A.过滤网堵

B.蓄压器压力低

C.润滑油主油泵出口压力低

D.密封蒸汽压力波动

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第8题
乙烯压缩机与乙烯精馏塔形成开式热泵系统,下列描述错误的是()。
乙烯压缩机与乙烯精馏塔形成开式热泵系统,下列描述错误的是()。

A.先停乙烯精馏塔,再停乙烯制冷压缩机

B.乙烯精馏塔不能单独停车

C.乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔可以全回流操作

D.乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔不可以全回流操作

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第9题
汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是:高温高压的制冷剂从压缩机排出,经管道进入()后,气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入(),再经膨胀阀输送到蒸发器。
汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是:高温高压的制冷剂从压缩机排出,经管道进入()后,气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入(),再经膨胀阀输送到蒸发器。

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第10题
压缩机防喘振回路设置冷却器的作用是()。

A.排除压缩机出口气体经冷却后所夹带的液体

B.降低压缩机入口气体的温度

C.将压缩机出口循环气体温度降到原来的进口温度

D.将压缩机出口自循环气体温度降到原来的进口温度或者更低

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第11题
关于丙烯制冷压缩机出口温度高的原因,下列叙述不正确的是()。

A.吸入温度低

B.出口压力高

C.吸入温度高

D.吸入气体性质变化

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