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[判断题]

高速交叉线岔两工作支中,任一工作支另一股道线路中心600£1050mm的区域内不得安装除吊弦线夹（必需时)外的其他线夹。（)

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第1题

始触区，线岔两工作支中,任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心（)的区域内不得安装除吊弦线夹（必需时)外的其他线夹。

A.500～1050mm

B.550～600mm

C.600～1085mm

D.600～1050mm

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第2题

高速电气化铁路区段的正线交叉线岔在两工作支接触线间距（)处装设一组交叉吊弦。

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第3题

160Km/h以下，两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心（）的范围内，不得安装任何线夹。

A.450～800mm

B.550～800mm

C.550～1050mm

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第4题

高速接触网交叉线岔非工作支下锚偏角大于（)时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。

A.5°

B.8°

C.10°

D.12°

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第5题

交叉线岔两交叉接触线相距500mm处：当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高80-100

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第6题

交叉线岔两接触线交叉点投影的横向位置符合要求（位于两内轨横向中心上），但纵向位置超过规定。当小于835mm时，减少交叉角，即相应调整两定位拉出值。当大于1085mm时，增大交叉角，即相应调整两定位点拉出值（工作支拉出值一般不得超过（），而非工作支不受其限制，交叉角为两工作导线的夹角）。

A.350mm

B.400mm

C.450mm

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第7题

交叉线岔两交叉接触线相距500mm处：当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高80-100mm（安全值：50－100mm)，并按设计要求延长一跨抬高（）后下锚。

A.350—450mm

B.350—500mm

C.350—600mm

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第8题

道岔柱处接触线高度应符合设计要求，两接触线之间的距离、任一接触线距离另一线路中心的距离应符合设计要求。任何情况下工作支拉出值不大于（）mm。

A.350

B.400

C.450

D.500

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第9题

普速接触网交叉线岔非工作支下锚偏角大于（)时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。

A.5°

B.8°

C.10°

D.12°

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第10题

全补偿链形悬挂中，因线岔处两支承力索位移方向不同，则将工作支的承力索放在钩头鞍子，而非支承力索放在()。

全补偿链形悬挂中，因线岔处两支承力索位移方向不同，则将工作支的承力索放在钩头鞍子，而非支承力索放在（)。

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