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[主观题]

机组甩负荷以后,转速飞升过高的主要原因有哪些?

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第1题
机组甩负荷后,机组转速不能维持在危急保安器动作转速以下的原因有哪些?

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第2题
甩负荷试验时,当机组跳闸后,导叶接力器开始关闭之前,涡壳水压有一个下降的过程是由于()。

A.机组转速上升

B.进水流量减小

C.尾水真空增大

D.尾水真空减小

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第3题
机组甩负荷时,转速上升率β不应大于60%。()
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第4题
机组甩负荷后,应能将机组转速控制在正常运行转速以下。()
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第5题
发现气轮机甩负荷以后应对照()判断气轮机转速以便采取处理措施。
发现气轮机甩负荷以后应对照()判断气轮机转速以便采取处理措施。

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第6题
某5.0万千瓦机组, 转速3000r£¯min, 速度变动率为5%, 问当负荷突然由5.0万千瓦甩至2.0万千瓦时转速按静态特性应升高多少?

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第7题
水泵水轮机组的调节保证应使()。

A.发电工况甩负荷时流道内的正水击压力不小于设计值

B.抽水工况断电时尾水管内的负水击压力不小于设计值

C.发电工况甩负荷机组转速上升值和压力钢管水击压力上升值均不大于设计值

D.尾水管不产生负压

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第8题
大机组冷态启动的机组应在带25%一30%负荷运行3小时以后再进行危急保安器试验,是为了()。

A.防止热应力过高

B.防止转子在脆性高时承受高离心力

C.防止机组内部膨胀不均匀发生摩擦

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第9题
汽轮机一般在突然失去负荷时,转速升到最高点后又下降到一稳定转速,这种现象称为动态飞升。()
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