如果结果不匹配，请 
更多“接发按LKJ或隔离模式运行等非列控车载设备控车的动车组列车时…”相关的问题
第1题
出站（发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机)，按其显示的要求执行;未装备LKJ的动车组列车改按（)运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机)，按其显示的要求执行。
A.完全监控
B.隔离模式
C.部分运行
D.待机模式
第2题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（)运行。
A.隔离模式
B.完全监控模式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
第4题
未装备LKJ的动车组列车遇列控车载设备故障不能恢复正常运行时，列车调度员发布改按隔离模式运行的调度命令，动车组列车改按隔离模式运行，按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站(线路所)。
A.15
B.20
C.40
第5题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKT的动车组列车改按（)运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。
A.反方向行车
B.扣停列车
C.停基改电
D.LKT方式
第8题
动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为（)。
A.调度命令
B.出站或通过信号机显示的允许运行的信号
C.列控车载设备显示的允许运行的速度值
