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[主观题]

对船舶惰性气体系统进行年度检验时,以下哪几项为应进行的检验项目()

对船舶惰性气体系统进行年度检验时,以下哪几项为应进行的检验项目()

A.操作状态下,对惰性气体系统进行外观检查

B.操作状态下进行功能试验,尽可能对安全装置和报警器采用模拟条件进行检查、试验

C.内部检查甲板水封,并检查核止回阀的状况

D.吹灰鼓风机联锁试验,当吹灰鼓风机运转时,惰性气体系统自动关闭

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第1题
船舶进行惰性气体系统效用试验,试验中检查系统惰性气体排量和氧气含量,以下哪些情况可能会使惰性气体系统中的报警装置和安全装置作出报警和效用动作()
船舶进行惰性气体系统效用试验,试验中检查系统惰性气体排量和氧气含量,以下哪些情况可能会使惰性气体系统中的报警装置和安全装置作出报警和效用动作()

A.惰性气体总管内含氧量过高

B.惰性气体总管内气体压力过低

C.惰性气体总管内气体温度过低

D.甲板水封供水压力过低

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第2题
某货轮航行于国内沿海,航区为近海,总吨位为4800GT。在船舶每次年度,换证检验时,验船师都要对无
线电设备进行检验,特别对于卫星应急无线电示位标要特别给予检验,每次对无线电通信设备--卫星应急无线电示位标年度检验时,都要仔细检查电池有效性和压力释放器有效性。 问题:按照04法规06修改通报要求还要检查哪些项目?

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第3题
某验船师在高桥船厂对顺进2号轮进行换证检验,发现该船在进行操纵系统改装时,流线型舵前的艉轴
支架纵向面积过大(已经超过多面积的50%),很有可能对船舶回转时产生不良效果,进而影响船舶的安全航行;船员舱室改装未按图纸进行施工,舱室高度远高于设计图纸。问题:验船师应如何要求厂方整改?

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第4题
船舶进行中间检验除应包括年度检验规定的项目外,尚应检查下列项目:()
船舶进行中间检验除应包括年度检验规定的项目外,尚应检查下列项目:()

A.船龄超过5年的船舶,对有代表性的海水压载处所进行内部检查。如发现结构上缺陷,可以扩大到对其同类型压载水舱进行内部检查;

B.船龄超过10年的船舶,所有海水压载舱应进行内部检查,并对双层底海水压载舱范围内的压载处所内底板进行密性试验;

C.船龄超过10年的液货船(液化气体船除外),对装货处所有选择性地进行内部检查;

D.船龄超过15年的干货船,对装货处所有选择性地进行内部检查;

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第5题
国内沿海航行及港口船舶,应持有《防止油污证书》,有效期也是5年,在有效期内只进行年度检验。()
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第6题
年度检验合格后,船检部门应对海上船舶危险货物适装证书进行哪种操作?

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第7题
某船,原适航证书有效期为2009年5月6日到期,该船于2007年8月进行中间及船底外部检验,检验合格后
,签署了船舶防污证书、载重线证书、适航证书。下次年度检验日期为2008年5月7日前后三个月内进行。2008年1月,船舶因螺旋桨碰损,进厂修理,船东认为年检时间将近,申请年度检验,可否?

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第8题
某船,2006年8月进行中间检验,适航证书的有效期为2009年8月16日,下次的年度检验日期为2007年8月
17日,换证检验为2009年8月17日。由于船舶营运不佳,于2007年5月报有关部门批准而停止营运一年。现要恢复证书的有效性,应进行那种检验A.年度检验,B.附加检验C.换证检验D.附加加年度检验。

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第9题
某验船人员在2004年对一条内河船舶(主要参数1992年建造完毕,53.00*19.40*2.50M)进行中间检验时
某验船人员在2004年对一条内河船舶(主要参数1992年建造完毕,53.00*19.40*2.50M)进行中间检验时

发现其中一个边压载水舱内,底部外板与肋骨焊缝腐蚀严重,要求整改,但船方以新造船舶不应包括此检验项目为由拒绝整改。问题:船方要求是否合理,并说明理由。

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第10题
海事部门在例行检查时发现某船船舶检验证书中载重线证书和防止油污证书签证栏内5年内均是年度检验,遂向发证机构提出异议,请问此证书签注是否正确?为什么?

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第11题
2014年6月26日,验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验,该船船长78米,2011
年10月1日安放龙骨,2012年07月28日建造完成,验船师A检查后开出以下缺陷,其中那几项是错误的()。

A.配备救生圈6个,少于法规要求

B.配备6只火箭降落伞火焰信号,少于法规要求

C.配备消防员装备1套,少于法规要求

D.两台消防泵时工作,消防栓处压力为0.26MPa,不能满足要求

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