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[主观题]

是否可以通过增设飞轮的方法来减小非周期性速度波功?为什么?如果不能,请给出您认为叫用的方法.

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第1题
()可以通过适当增加测量次数求平均值的方法来减小其误差

A.系统误差

B.粗大误差

C.随机误差

D.相对误差

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第2题
非周期性速度波动()。

A.用飞轮调节

B.用调速器调节

C.不需要调节

D.用飞轮和调速器双重调节

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第3题
安装飞轮不能达到调节机械非周期性速度波动目的的原因是________。

A.飞轮的作用只是“吸收”能量

B.飞轮的作用只是“释放”能量

C.它既不能创造出能量,也不能消耗能量

D.飞轮的作用只是“吸收”和“释放”能量

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第4题
‎下例关于稳态误差的说法错误的是()。

A.稳态误差与输入信号有关

B.稳态误差与系统的型别有关

C.系统的型别与信号的位置有关系

D.可以通过减小开环增益的方法来减小系统在输入作用下的稳态误差

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第5题
‍通过提高系统的型别或提高开环增益的方法来减小稳态误差对系统的稳定性没有影响。()‎
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第6题
关于提高分析结果准确度的方法,以下描述正确的是()。

A.增加平行测定次数,可以减小系统误差

B.做空白实验可以估计试剂不纯等因素引入的误差

C.回收实验可以判断分析过程是否存在计算误差

D.通过仪器校准减免随机误差

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第7题
下列关于货舱和压载水舱总容积不足时所采取措施说法错误的项是()。

A.最大限度的减小机舱长度

B.尽可能通过增加船长和船宽的方法来保证货舱容积

C.增加型深是最有效的而且对其他方面影响不大的主要措施

D.减小首尾尖舱长度、双层底高度对提高货舱容积的效果不大

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第8题
【】是指通过一定的标准或方法来确定所发生的经济活动是否应该或能够进行会计处理.

A.计量

B.记录

C.确认

D.报告

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第9题
从减小飞轮所需的转动惯量出发,宜将飞轮安装在低速轴上。()
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第10题
为了减小飞轮的转动惯量,飞轮应装在()轴上。
为了减小飞轮的转动惯量,飞轮应装在()轴上。

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