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[主观题]

在水平方向的压力作用下,船体舷侧部分将产生()的弯曲变形。

在水平方向的压力作用下,船体舷侧部分将产生()的弯曲变形。

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第1题
主船体部分按照结构特征可以分为:船底部分,甲板部分,舷侧部分和艏艉部分。()
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第2题
在船体结构的构件中,属于主要构件的是()。

①强横梁;②肋骨;③主肋板;④甲板纵横;⑤纵骨;⑥舷侧纵桁。

A.①②③④

B.①②③⑤

C.①②④⑥

D.①③④⑤

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第3题
型宽是在船体的最宽处,由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离()
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第4题
水线以下的船舷侧浸水属于下列的浸水。()

A.舱室顶部水密且水线以下,船体破损整个舱室充满水

B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室

C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通;

D.ABC都不是

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第5题
在支座布置方面,对于桥台尽可能使水平力的方向指向桥墩中心的目的是()

A.抵消一部分竖向荷载在梁下缘产生的拉应力

B.使桥台顶部受压

C.桥墩顶部在水平力作用下不是受拉

D.平衡一部分台后土压力

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第6题
压力弧形筛是利用砂泵将原料给入喷嘴,料浆在较高速度作用下,沿弧形筛面进行切线方向压力给料。()
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第7题
船体外板包括()和()。

A.甲板

B.舷侧板

C.船体板

D.舱壁板

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第8题
船侧破损已堵住,舱内浸水未被抽干,此时的浸水属于以下哪类情况的浸水?()Ⅰ、舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水Ⅱ、舱室顶部在水线以上,舱内及舷外水不相通,水未充满整个舱室。Ⅲ、舱室顶部位于水线以上,舱内及舷外水相通。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ与Ⅲ都不是

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第9题
主船体由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成()
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第10题
船舶某横剖面上实际弯矩超过允许范围,船体的()结构有可能最先遭到破坏。

A.上甲板或船底

B.纵舱壁

C.横舱壁

D.舷侧

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